درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶

****ما را در ترب دنبال کنید****

نکات مهم در مورد این قطعه:
- جزء اصلی کمپرسور: این صفحه بخشی از ساختار اصلی کمپرسور است و معمولاً به صورت جداگانه برای فروش عرضه نمیشود.
- آببندی: این صفحه باید به طور کامل آببندی باشد تا از نشتی گاز مبرد و روغن جلوگیری شود. واشر یا اورینگی بین این صفحه و بدنه کمپرسور وجود دارد که نقش آببندی را ایفا میکند.
- تعمیر: باز کردن این صفحه برای تعمیرات داخلی کمپرسور یک کار تخصصی است و نیاز به دانش فنی و ابزار دقیق دارد. انجام این کار توسط افراد غیر متخصص میتواند منجر به آسیب جدی به کمپرسور شود.
- علت باز شدن: اگر این صفحه به دلیلی باز شده، پیچهای آن شل شده یا نشتی از اطراف آن مشاهده میکنید، باید به یک متخصص مراجعه کنید.
احتمالاتی که در مورد “درب پشت سه پیچ” وجود دارد:
-
نشتی: اگر از اطراف این صفحه نشتی گاز مبرد یا روغن مشاهده میکنید، ممکن است واشر آببندی آن خراب شده باشد یا پیچها شل شده باشند. در این صورت، تعمیرکار باید نشتی را بررسی و رفع کند. گاهی اوقات تعویض واشر امکانپذیر است، اما باز کردن کمپرسور ریسک دارد.
-
تعمیر داخلی: اگر کسی سعی در تعمیرات داخلی کمپرسور داشته و این صفحه را باز کرده است، اطمینان حاصل کنید که پس از بستن، آببندی به درستی انجام شده باشد.
-
آسیب دیدگی: اگر این صفحه به دلیل ضربه یا خوردگی آسیب دیده باشد، ممکن است نیاز به تعویض کل کمپرسور باشد، زیرا یافتن این قطعه به صورت جداگانه دشوار است.
توصیه:
بهترین کار در مورد “درب پشت سه پیچ” کمپرسور کولر ۲۰۶، مراجعه به یک تعمیرکار متخصص سیستم تهویه مطبوع خودرو است. او میتواند:
- نشتی احتمالی را تشخیص دهد.
- وضعیت آببندی صفحه را بررسی کند.
- در صورت امکان، واشر آببندی را تعویض کند (با در نظر گرفتن ریسکهای باز کردن کمپرسور).
- در صورت لزوم و عدم امکان تعمیر مطمئن، تعویض کل کمپرسور را توصیه کند.
به طور کلی، تلاش برای باز کردن یا تعمیر قطعات داخلی کمپرسور بدون تخصص و ابزار مناسب توصیه نمیشود. این کار میتواند منجر به آسیب بیشتر و از بین رفتن کامل کمپرسور شود.
محافظت از کمپرسور:
درب پشت کمپرسور، از ورود گرد و غبار، رطوبت و سایر آلاینده ها به داخل کمپرسور جلوگیری می کند. این امر برای حفظ سلامت و طول عمر کمپرسور ضروری است.
حفظ فشار: درب پشت کمپرسور، به حفظ فشار داخل کمپرسور کمک می کند. این امر برای عملکرد صحیح چرخه تبرید و خنک کنندگی سیستم تهویه مطبوع ضروری است.
کمپرسور کولر ماشین چیست و از چه قطعاتی تشکیل شده است؟
کولر خودرو یکی از تجهیزات ضروری و پر کاربرد در فصل گرم سال است که نبودن آن می تواند کیفیت رانندگی را کاهش و احتمال تصادف را نیز افزایش دهد. سیستم تهویه نیز جزو تجهیزات کاربردی و مهم در صنعت خودروسازی به شمار می رود که عملکرد نسبتاً ساده ای دارد و به خنک کردن کابین و حذف رطوبت می پردازد. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
سیستم های خنک کننده خودرو یکی از موارد پرکاربرد در اتومبیل ها به شمار می رود که از اجزای مختلفی تشکیل شده و مهمترین آن کمپرسور است. نقش اصلی کمپرسور، به گردش درآوردن گاز مبرد است که داخل سیستم کولر خودرو گاز مبرد قرار گرفته و این گاز به دلیل دمای پایین که دارد، با گرفتن دمای محیط، تبخیر شده و فضا را خنک می کند. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
کمپرسور کولر ماشین چیست؟
کمپرسور نوعی پمپ است که به نوعی قلب مجموعه نامیده می شود.
این دستگاه جزو مهم ترین تجهیزات رفاهی خودروها به شمار می رود که امروزه کاربرد زیادی دارد. کولر خودرو، همان سیستم تهویه مطبوع است که همزمان با تغییرات اقلیمی جدید و گرم تر شدن زمین، نیاز به آن را در سالهای اخیر بیش از پیش احساس می کنیم. کمپرسور به عبارتی متراکم کننده از انواع دستگاه های مکانیکی است که از یک یا چند سیلندر و پیستون تشکیل شده است. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
این دستگاه در موتور خودروها، هوا را گرفته و از طریق سوپاپ، به داخل سیلندر فرستاده می شوند. در این مرحله، سرمای ایجاد شده از طریق لولهها به اواپراتور رسیده و به وسیله فن، وارد کابین خودرو می شود. در حقیقت باید گفت که کمپرسور کولر ماشین نوعی فرآیند است که در کولر اتفاق می افتد. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
این قطعه گاز خنک کننده را از اوپراتور به کندانسور می آورد و دوباره پس از طی مسیر به اوپراتور باز می گرداند. این تغییر عموماً باعث افزایش دمای سیال می شود که با استفاده از این گاز داغ و طی کردن چند فرایند دمای محیط را کاهش می دهد. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
سیستم خنک کننده خودرو از چه قطعاتی تشکیل شده است؟
سیستم خنک کننده خودرو از قطعات زیر تشکیل می شود:
۱.کمپرسور
کمپرسور یک وسیله است که وظیفه انتقال گاز سرد را در کولر بر عهده دارد و به نوعی قلب مجموعه نامیده می شود.
این قطعه از طریق تسمه به میل لنگ موتور خودرو متصل می شود و ماده سردی که در هنگام دمای گاز کم از آن خارج می شود اواپراتور را نیز افزایش می دهد. نکات مهمی که معمولا خودرو سازان باید به آن توجه کنند این است که باید اندازه کمپرسور ماشین و وزن آن متناسب با کلیت خودرو و کولر باشد. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
۲.کندانسور
کندانسور یا چگالنده، نوعی رادیاتور است که وظیفه خارج کردن هوای گرم از فضای کولر و سرد کردن گاز مبرد را بر عهده دارد. این قطعه گرمای جذب شده را توسط اوپراتور گاز مبرد داخل سیستم را به هوای محیط خارج از کابین اتومبیل انتقال می دهد. مایع خروجی کندانسور، با توجه به دمای پایین خود، وظیفه خنک کاری را بر عهده دارد. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
۳.کپسول خشک کننده
این قطعه نوعی خشک کننده است که با استفاده از یک ماده شیمیایی رطوبت را جذب می کند و در مواقعی که فشار گاز از حد تعریف شده کمتر یا بیشتر شود، به طور خودکار جریان برق کمپرسور را قطع می نماید. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
۴.سوئیچ
این قطعه در سیستم کولر خودرو وظیفه خاموش و روشن نمودن کولر را بر عهده دارد که با شکل های متفاوت در خودروهای مختلف موجود است. معمولاً یک LED وظیفه نمایش حالت روشن یا خاموش این سوئیچ را نمایش می دهد. در بعضی از خودروهای روز دنیا این قطعه حذف گردیده و سیستم تهویه همراه با روشن نمودن خودرو به حالت فعال در می آید و فقط دما باید تنظیم گردد. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
۵.فن کولر
فن کولر وظیفه به جریان انداختن هوا را بر عهده دارد که معمولا با توجه به نوع فن به کار رفته در خودروها استفاده می شود. به طور کلی هوایی که فن به داخل کابین منتقل می کند یا از هوای بیرون تغذیه شده و یا اینکه از روی کندانسور گرفته می شود. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
شرایط استفاده از فن الکتریکی نسبت به شرایط به کارگیری آنها متفاوت است؛ در صورتی که یک سوئیچ فشار سه وضعیتی در سیستم وجود داشته باشد، فن الکتریکی با افزایش و یا کاهش فشار قطع و وصل خواهد شد. در غیر این صورت فن به صورت دائم کار و همراه با استارت سیستم تهویه مطبوع وارد مدار می شود. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
۶.سیم کشی
سیم کشی وظیفه انتقال اجزای مرتبط با کولر خودرو و نیز برق رسانی را بر عهده دارد. لازم به ذکر است که در خودروهای جدید معمولاً تمام فرمان ها توسط ECU و به وسیله درخت سیم اصلی خودرو انتقال داده می شوند.
۷.رسیوردرایر
رسیوردرایر به عنوان منبع ذخیره گاز مبرد عمل می کند. معمولاً این قطعه دارای یک پرشرکنترل (مانوستات) ایمنی است تا در مواقعی که فشار گاز از حد تعریف شده کمتر یا بیشتر شود، بهطور خودکار جریان برق کمپرسور را قطع نماید. همچنین بر روی این قطعه، شیشهای وجود دارد که این امکان را به ما می دهد تا بتوانیم گردش و میزان گاز موجود در سیستم را کنترل نماییم. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
نگهداری از کولر خودرو
فیلتر هوای خودرو را حتما تعویض کنید؛ زیرا فضای کولر باعث رشد سریع قارچ بوده و در صورت کثیف بودن فیلتر هوا و عدم تصفیه مناسب هوا قطعاً بیماری های تنفسی در انتظارتان خواهد بود. اگر از خودروی زیر ۶ سیلندر استفاده می کنید، باید بدانید که با روشن بودن کولر قدرت موتور کاهش پیدا می کند. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
پس باید با دور موتور پایین حرکت کنید و از چند کیلومتری سرعت خود را مخصوصا در مسیرهای طولانی کم کنید. در ترافیک های سنگین و یا شیب های تند ترجیحا کولر را خاموش کنید. سیستم کولر خودرو را بدون گاز یا با گاز کم روشن نکنید. در صورت مشاهده هر گونه کاهش اقدام به تامین آن نمایید. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
با شروع شدن فصل تابستان برای شارژ مجدد گاز کولر باید به تعمیرگاه ها یا مراکز خدماتی خودرو مراجعه کنید. شارژ کولر خودرو به معنی پر کردن ظرفیت مخزن سرد کننده است. مانند روغن موتور، گاز سردکننده سیستم تهویه نیز پس از مدتی کمتر می شود، در صورتی که این مقدار کاهش قابل توجهی داشته باشد، باید به دنبال نشتی احتمال در ارتباطات کلی سیستم بود. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
این گاز معمولاً از نوع R134 است و پس از طی مدت زمانی در حدود ۲ سال این گاز تخلیه شده و باید مجدداً شارژ شود. لازم است نسبت به این نکته دقت لازم را به خرج دهید زیرا اگر کولر بدون این گاز (حتی با مقدار کم از این گاز) روشن شود، نمی تواند به درستی عمل خنک کنندگی را انجام دهد. درب پشت کمپرسور کولر ۲۰۶
شایع ترین نشانه های خرابی کولر خودرو
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید برای تعمیر کولر خودرو اقدام کنید:
- روشن نشدن کولر خودرو
- عدم خنک کنندگی کولر
- یخ زدن اواپراتور و لولهها
- بوی نامطبوع از کولر
- عمل نکردن کمپرسور


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.