کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ اصلی کد ۱۹۲

🧊🚗کمپرسور کولر والئو (Valeo) ال ۹۰: قلب تپنده سیستم تهویه تندر ۹۰ شما

کمپرسور (Compressor) کولر در سیستم تهویه مطبوع خودرو، نقشی مشابه قلب در بدن انسان دارد. این قطعه، گاز مبرد (فریون) را فشرده کرده و به گردش درمی‌آورد تا فرآیند خنک‌سازی داخل کابین آغاز شود. کمپرسورهای والئو (Valeo) به دلیل کیفیت و راندمان بالا، از جمله گزینه‌های محبوب و مورد استفاده در بسیاری از خودروها از جمله رنو تندر ۹۰ (ال ۹۰) هستند.

✨کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ چیست و چگونه کار می‌کند؟

کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ ، یک پمپ قدرتمند است که توسط تسمه از موتور خودرو نیروی چرخشی دریافت می‌کند. هنگامی که دکمه A/C در داخل کابین روشن می‌شود، کلاچ کمپرسور فعال شده و کمپرسور شروع به کار می‌کند.

نحوه عملکرد کمپرسور در سیستم کولر خودرو:

1. مکش گاز کم‌فشار: کمپرسور، گاز مبرد با فشار و دمای پایین را از اواپراتور (تبخیرکننده) مکش می‌کند.
2. فشرده‌سازی: با حرکت پیستون‌ها یا صفحات داخلی کمپرسور، این گاز فشرده شده و به گاز مبرد پرفشار و داغ تبدیل می‌شود.
3. تزریق به کندانسور: گاز داغ و پرفشار از کمپرسور خارج شده و وارد کندانسور (رادیاتور کولر) می‌شود. در کندانسور، این گاز حرارت خود را از دست داده و به مایع با فشار بالا تبدیل می‌گردد.
4. چرخه مداوم: مایع مبرد پس از عبور از فیلتر درایر و شیر انبساط و تبدیل به گاز سرد در اواپراتور، دوباره به کمپرسور بازمی‌گردد و این چرخه به طور مداوم تکرار می‌شود تا هوای سرد و مطبوع در داخل کابین تولید شود.

کمپرسورهای والئو:

والئو یک شرکت فرانسوی معتبر در زمینه تولید قطعات خودرو است و کمپرسورهای کولر آن به دلیل کیفیت ساخت بالا و عملکرد قابل اعتماد شناخته شده‌اند. کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ به طور خاص برای هماهنگی کامل با سیستم تهویه این خودرو طراحی شده است.

🚨علائم و دلایل خرابی کمپرسور کولر والئو ال ۹۰

کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ یک قطعه مکانیکی با اجزای متحرک زیاد است و در معرض فشار و دمای بالا قرار دارد، بنابراین خرابی آن می‌تواند رایج باشد.

الف) علائم اصلی خرابی کمپرسور کولر والئو ال ۹۰:

1. عدم تولید هوای خنک یا کاهش شدید سرمایش: این بارزترین علامت است. اگر کمپرسور کار نکند یا فشار کافی تولید نکند، گاز مبرد فشرده نمی‌شود و فرآیند خنک‌سازی انجام نمی‌شود.
2. صداهای غیرعادی از موتور هنگام روشن بودن کولر:
   • صدای جیغ یا زوزه: معمولاً نشان‌دهنده خرابی بلبرینگ‌های کلاچ کمپرسور یا خود کمپرسور است.
   • صدای تق تق یا کوبش: می‌تواند ناشی از آسیب داخلی کمپرسور یا شل بودن اتصالات باشد.
3. کلاچ کمپرسور درگیر نمی‌شود یا مدام قطع و وصل می‌شود:
   • اگر کلاچ کمپرسور با روشن کردن A/C درگیر نشود، کمپرسور کار نمی‌کند.
   • اگر کلاچ به طور مداوم درگیر و آزاد می‌شود (دوره‌های کاری کوتاه)، می‌تواند نشانه‌ای از کمبود گاز مبرد (نشت)، گرفتگی سیستم یا مشکل در خود کمپرسور باشد.
4. نشت روغن از کمپرسور: کمپرسور دارای روغن مخصوصی برای روانکاری است. نشت این روغن (که معمولاً با مبرد مخلوط است) نشانه خرابی کاسه نمدها یا ترک در بدنه کمپرسور است.
5. لرزش غیرعادی کمپرسور: لرزش بیش از حد می‌تواند ناشی از خرابی داخلی، عدم تعادل یا شل بودن اتصالات باشد.
6. افزایش مصرف سوخت: کمپرسور خراب ممکن است بار بیشتری بر موتور وارد کند، که منجر به افزایش مصرف سوخت می‌شود.
7. فیوز سوختن مکرر: اگر کمپرسور اتصال کوتاه داشته باشد یا جریان زیادی بکشد، می‌تواند باعث سوختن فیوز مربوطه شود.

ب) دلایل رایج خرابی کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ :

1. کمبود گاز مبرد (نشتی):
   • این شایع‌ترین دلیل است. کمبود گاز باعث می‌شود کمپرسور برای رسیدن به فشار مورد نظر، بیش از حد کار کند و داغ شود. همچنین، روغن کمپرسور توسط گاز مبرد در سیستم به گردش درمی‌آید و کمبود گاز منجر به کاهش روانکاری و در نهایت قفل شدن کمپرسور می‌شود.
   • نشتی می‌تواند از کندانسور، اواپراتور، شلنگ‌ها، اورینگ‌ها یا حتی خود کمپرسور باشد.
2. عدم تعویض منظم فیلتر درایر:
   • فیلتر درایر وظیفه جذب رطوبت و ذرات را دارد. اگر این قطعه به موقع تعویض نشود، اشباع شده و رطوبت وارد سیستم می‌شود. رطوبت با مبرد و روغن واکنش داده و اسیدهای خورنده تولید می‌کند که به قطعات داخلی کمپرسور آسیب می‌رساند.
3. آلودگی و ذرات در سیستم:
   • ورود ذرات خارجی، براده‌های فلزی ناشی از سایش قبلی یا روغن بی‌کیفیت می‌تواند باعث گرفتگی و آسیب به اجزای داخلی کمپرسور شود.
4. روغن نامناسب یا کمبود روغن کمپرسور:
   • استفاده از نوع اشتباه روغن یا مقدار ناکافی آن، باعث عدم روانکاری مناسب و سایش شدید قطعات داخلی کمپرسور می‌شود.
5. خرابی کلاچ کمپرسور:
   • کلاچ یک قطعه الکترومکانیکی است که وظیفه درگیر و آزاد کردن کمپرسور را دارد. خرابی بلبرینگ کلاچ، سیم‌پیچ (بوبین) یا صفحه کلاچ می‌تواند مانع از عملکرد صحیح کمپرسور شود.
6. آسیب فیزیکی یا فرسودگی:
   • ضربه‌های خارجی، تصادف، یا صرفاً عمر بالا و فرسودگی طبیعی قطعات داخلی می‌توانند منجر به خرابی کمپرسور شوند.
7. نوسانات برق یا مشکلات الکتریکی:
   • مشکل در رله کمپرسور، سیم‌کشی یا نوسانات ولتاژ می‌تواند به سیم‌پیچ کلاچ کمپرسور آسیب برساند.

🛒نکات حیاتی هنگام خرید و تعویض کمپرسور کولر والئو ال ۹۰

تعویض کمپرسور یکی از پرهزینه‌ترین تعمیرات در سیستم کولر خودرو است، بنابراین انتخاب صحیح قطعه و انجام کار توسط متخصص بسیار حیاتی است.

الف) نکات کلیدی برای خرید کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ :

1. تأیید اصالت و برند والئو:
   • فقط از فروشگاه‌های معتبر و نمایندگی‌های مجاز رنو یا والئو خرید کنید. بازار پر از قطعات تقلبی و بی‌کیفیت است که با نام برندهای معتبر عرضه می‌شوند.
   • به بسته‌بندی، هولوگرام، شماره سریال و کیفیت ساخت قطعه توجه کنید. کمپرسور اصلی والئو معمولاً دارای حکاکی‌های مشخص و کیفیت پرداخت بالایی است.
   • برند والئو برای ال ۹۰ و ساندرو شناخته شده است و گزینه مطمئنی است.
2. تطابق با مدل خودرو:
   • مطمئن شوید که کمپرسور خریداری شده دقیقاً برای مدل و سال ساخت ال ۹۰ شما مناسب است. (ممکن است تفاوت‌های جزئی بین مدل‌های مختلف ال ۹۰، ساندرو و پارس تندر وجود داشته باشد). شماره فنی قطعه را با دقت مقایسه کنید.
3. بررسی ظاهری و گارانتی:
   • کمپرسور را از نظر هرگونه آسیب فیزیکی، نشتی روغن (روی بسته‌بندی) یا نقص ظاهری بررسی کنید.
   • اطمینان حاصل کنید که کمپرسور دارای گارانتی رسمی و معتبر از سوی فروشنده یا واردکننده است. این گارانتی معمولاً شامل شرایط خاصی (مثلاً نصب توسط متخصص، شستشوی سیستم و تعویض درایر) می‌شود که باید رعایت شوند.

ب) نکات کلیدی برای تعویض کمپرسور کولر والئو ال ۹۰:

1. سپردن کار به تکنسین متخصص و باتجربه:
   • تعویض کمپرسور یک کار کاملاً تخصصی است که نیاز به ابزارهای خاص (مانند دستگاه تخلیه و شارژ گاز، دستگاه وکیوم، و ابزار شستشو) و دانش فنی بالا در سیستم تهویه مطبوع دارد.
   • یک نصاب غیرحرفه‌ای می‌تواند باعث آسیب به کمپرسور جدید یا سایر اجزای سیستم شود.
2. شستشوی کامل (Flush) سیستم کولر:
   • این مهمترین مرحله پس از خرابی کمپرسور قبلی است. اگر کمپرسور قبلی قفل شده یا براده زده باشد، ذرات فلزی در تمام مدار سیستم کولر (کندانسور، اواپراتور، شلنگ‌ها) پخش شده‌اند.
   • حتماً باید کل سیستم به طور کامل و با مواد مخصوص شستشو داده شود. عدم شستشو، باعث ورود این براده‌ها به کمپرسور جدید و خرابی زودهنگام آن می‌شود. (اکثر گارانتی‌ها در صورت عدم شستشو، باطل می‌شوند).
3. تعویض همزمان فیلتر درایر (Receiver Drier):
   • همیشه باید فیلتر درایر همزمان با کمپرسور تعویض شود. فیلتر درایر قدیمی ممکن است اشباع از رطوبت و ذرات باشد و بلافاصله به کمپرسور جدید آسیب برساند.
4. تعویض روغن کمپرسور و شارژ گاز مبرد:
   • مقدار صحیح و نوع مناسب روغن کمپرسور (معمولاً روغن PAG برای R134a) باید به کمپرسور جدید اضافه شود.
   • پس از نصب، سیستم باید به طور کامل وکیوم (خلأ) شود تا هرگونه هوا و رطوبت از آن خارج شود. سپس، با مقدار دقیق و نوع صحیح گاز مبرد (R134a) شارژ شود.

❓پرسش و پاسخ‌های متداول (FAQ) درباره کمپرسور کولر والئو ال ۹۰

1. آیا می‌توان کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ را تعمیر کرد؟در برخی موارد جزئی، مانند خرابی کلاچ یا نشتی از کاسه نمدهای بیرونی، ممکن است بتوان آن را تعمیر کرد. اما اگر مشکل از قطعات داخلی کمپرسور (مانند پیستون‌ها، صفحات یا بلبرینگ‌های داخلی) باشد، معمولاً تعمیر آن مقرون به صرفه نیست و تعویض کامل کمپرسور بهترین و مطمئن‌ترین راه‌حل است.
2. تفاوت کمپرسور والئو و ساندن در ال ۹۰ چیست؟هر دو برند والئو (Valeo) و ساندن (Sanden) از تولیدکنندگان مطرح و با کیفیت کمپرسور کولر هستند و برای ال ۹۰ نیز موجود می‌باشند. از نظر کارایی، هر دو برند عملکرد خوبی دارند. انتخاب بین آنها معمولاً به موجودی در بازار، قیمت و ترجیح تعمیرکار بستگی دارد. مهمتر از برند، اطمینان از اصالت و کیفیت قطعه است.
3. آیا استفاده از کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ دست دوم (استوک) توصیه می‌شود؟خیر، به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود. کمپرسور قطعه‌ای بسیار حساس است و استفاده از کمپرسور دست دوم، ریسک بسیار بالایی دارد. شما از سابقه کارکرد، میزان آلودگی داخلی، سلامت بلبرینگ‌ها و احتمال نشتی آن بی‌خبر هستید. در بیشتر موارد، کمپرسور دست دوم به سرعت دوباره خراب شده و شما را متحمل هزینه‌های مجدد و آسیب به سایر قطعات سیستم می‌کند.
4. چگونه می‌توان از طول عمر بیشتر کمپرسور کولر والئو ال ۹۰ اطمینان حاصل کرد؟
   • سرویس دوره‌ای کولر: هر چند سال یکبار سیستم کولر را توسط متخصص بررسی کنید (شارژ گاز و روغن در صورت نیاز، بررسی نشتی‌ها).
   • تعویض منظم فیلتر درایر: هر زمان که سیستم کولر باز می‌شود یا حداقل هر ۳ تا ۵ سال، فیلتر درایر را تعویض کنید.
   • رعایت نکات هنگام تعویض: حتماً از شستشوی کامل سیستم و استفاده از گاز و روغن مناسب اطمینان حاصل کنید.
   • روشن کردن کولر در زمستان: هر چند هفته یکبار، حتی در فصول سرد، کولر را برای چند دقیقه روشن کنید تا روغن در سیستم به گردش درآید و قطعات داخلی کمپرسور روانکاری شوند.

📌نتیجه‌گیری نهایی: خنکای ماندگار با کمپرسور کولر والئو ال ۹۰

کمپرسور کولر والئو ال ۹۰، نقش حیاتی در فراهم آوردن آسایش شما در فصول گرم دارد. با شناخت علائم خرابی، انتخاب کمپرسور اصلی و با کیفیت از برند معتبر والئو و سپردن کار تعویض به تکنسین‌های متخصص که مراحل شستشو، تعویض درایر و شارژ صحیح را رعایت می‌کنند، می‌توانید از عملکرد بی‌نقص سیستم تهویه مطبوع خودروی خود برای سال‌های طولانی لذت ببرید و از هزینه‌های تکراری جلوگیری کنید.