رادیاتور بخاری پیکان برند کوشش کد ۴۴۵

رادیاتور بخاری پیکان، که معمولاً توسط برندهایی نظیر کوشش به عنوان قطعه یدکی عرضه می‌شود، مبدل حرارتی کوچکی است که وظیفه دارد با استفاده از گرمای مایع خنک‌کننده موتور، هوای دمیده‌شده به داخل کابین را گرم کند.این قطعه که اغلب از برندهایی مانند کوشش در بازار موجود است، برای گرمایش اتاق و بخارزدایی شیشه‌ها ضروری بوده و داخل محفظه تهویه، پشت داشبورد قرار دارد.

🔧مشخصات فنی، جنس ساخت (مس در برابر آلومینیوم)

تفاوت اصلی در رادیاتورهای بخاری پیکان، در متریال ساخت است که مستقیماً بر عملکرد و طول عمر تأثیر می‌گذارد:

1. رادیاتورهای مسی (قدیمی/باکیفیت): لوله‌های مسی و برنجی راندمان حرارتی بالاتری دارند و گرمایش سریع‌تر و مؤثرتری را فراهم می‌کنند. مقاومت آن‌ها در برابر خوردگی در طولانی‌مدت (به شرط عدم استفاده از آب نامناسب) بهتر است.
2. رادیاتورهای آلومینیومی (رایج در بازار): نمونه‌های افترمارکت مانند تولیدات برند کوشش، اغلب آلومینیومی هستند. آلومینیوم سبک‌تر و ارزان‌تر است، اما در صورت استفاده از مایع خنک‌کننده نامناسب، حساسیت بیشتری به خوردگی و ایجاد سوراخ‌های سوزنی دارد.
3. نقش و عملکرد ساده: این رادیاتور در سیستم ساده پیکان، مستقیماً توسط شیر بخاری کنترل می‌شود. این سادگی به این معنی است که هرگونه اختلال در گردش آب یا کیفیت پایین ساخت، بلافاصله عملکرد بخاری را مختل می‌کند.

⚠️علائم خرابی، خطرات نشتی و زنگ‌زدگی

موتور قدیمی پیکان (از نوع چدنی) به شدت مستعد تولید رسوب، زنگ و گل‌ولای در سیستم خنک‌کاری است که بزرگترین دشمن رادیاتور بخاری هستند:

• بوی شیرین و چرب داخل کابین: بارزترین علامت، استشمام بوی تند و شیرین ضد یخ از دریچه‌های بخاری است. این بو نشان‌دهنده نشتی ضد یخ و تبخیر آن در داخل محفظه بخاری است.
• تشکیل لایه چرب روی شیشه: نشتی و تبخیر ضدیخ باعث می‌شود شیشه‌های خودرو، به‌خصوص شیشه جلو، دچار مه‌گرفتگی دائمی شده و لایه‌ای چرب و روغنی روی سطح شیشه ایجاد شود که دید راننده را به شدت مختل می‌کند.
• خیس شدن کف اتاق: در صورت شدید شدن نشتی، مایع خنک‌کننده به سمت پایین سرازیر شده و موکت زیر پای سرنشین یا راننده را مرطوب می‌کند.
• نقش درب رادیاتور (فشار): خرابی درب رادیاتور (که فشار سیستم را تنظیم می‌کند) می‌تواند منجر به بالا رفتن فشار غیرمجاز شود. از آنجا که رادیاتور بخاری قطعه‌ای ظریف است، افزایش فشار ناگهانی می‌تواند باعث ترکیدن و نشتی آن شود.

🛠️نکات حیاتی نصب و نگهداری (اولویت با شستشو)

1. شستشوی کامل سیستم (Flushing) – وظیفه شماره یک: قبل از نصب رادیاتور بخاری جدید (از هر برندی، از جمله کوشش)، باید کل مدار خنک‌کاری پیکان کاملاً و با مواد شوینده مخصوص شستشو داده شود.
2. استفاده از ضدیخ استاندارد: برای افزایش طول عمر رادیاتور جدید، حتماً از ضدیخ باکیفیت و استاندارد با ترکیب صحیح با آب مقطر استفاده کنید. استفاده از آب لوله‌کشی، عمر رادیاتور را تضمین‌شده کاهش می‌دهد.
3. بررسی شیر و شلنگ‌ها: همزمان با تعویض رادیاتور، شیر بخاری که جریان آب داغ را کنترل می‌کند و همچنین شلنگ‌های ورودی و خروجی (از نظر فرسودگی و سایش) باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

❓سوالات متداول درباره رادیاتور بخاری پیکان

• ۱. آیا می‌توان رادیاتور بخاری پیکان را تعمیر کرد؟

در صورت نشتی‌های کوچک یا سوراخ‌های ریز، امکان لحیم‌کاری یا تعمیر وجود دارد. اما اگر لوله‌ها دچار خوردگی شدید باشند یا بیش از حد مسدود شده باشند، تعویض آن با یک نمونه نو (مانند کوشش) توصیه می‌شود تا راندمان مطلوب حاصل شود.

• ۲. اگر بخاری پیکان گرمای کمی تولید می‌کند، حتماً رادیاتور بخاری خراب است؟

خیر. ضعف گرمایش می‌تواند به دلایل دیگری مانند ترموستات معیوب (که موتور را سرد نگه می‌دارد)، گرفتگی جزئی رادیاتور، خرابی شیر بخاری، یا هوا گرفتن سیستم خنک‌کاری نیز باشد.

• ۳. آیا نصب رادیاتور بخاری پیکان نیاز به باز کردن کامل داشبورد دارد؟

خیر. خوشبختانه در پیکان، دسترسی به محفظه بخاری معمولاً آسان‌تر از خودروهای مدرن است و اغلب بدون نیاز به باز کردن کامل داشبورد اصلی، می‌توان به آن دسترسی پیدا کرد.