رادیاتور آب MVM-550 اتومات وارداتی PMR

رادیاتور آب MVM-550 اتومات

****ما را در ترب دنبال کنید***

عملکرد رادیاتور آب MVM-550 اتومات چیست ؟

موتور یک وسیله نقلیه، از طریق سوزاندن سوخت و ایجاد انرژی از بسیاری از قطعات متحرک، نیروی مورد نیاز را به آن می‌دهد. این نیرو و حرکت می‌تواند مقدار زیادی گرما در کل موتور ایجاد کند.

برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد ضروری است که در هنگام کار این گرما از موتور خارج شود که منجر به آسیب شدید می‌شود.

رادیاتور در از بین بردن گرمای اضافه موتور موثر است.

رادیاتور بخشی از سیستم خنک کننده موتور است که شامل یک مایع خنک کننده مایع، شیلنگ برای گردش مایع خنک‌کننده، یک فن و یک ترموستات است که دمای مایع خنک‌کننده را کنترل می‌کند.

مایع خنک‌کننده از طریق شیلنگ‌های رادیاتور، از طریق موتور عبور می‌کند تا گرمای اضافه موتور را جذب کند و به رادیاتور برمی‌گردد.

رادیاتور آب MVM-550 اتومات چگونه کار می کند ؟

پره های فلزی نازک پس از بازگشت به رادیاتور، با عبور مایع گرم از درون آن، گرما را از مایع خنک کننده به هوای خارج آزاد می‌کنند.

هوای خنک از طریق  اتومبیل به رادیاتور می‌رود تا به این روند کمک کند، و هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت نیست، مانند زمانی که در ترافیک بیکار هستید، فن سیستم برای کمک به کاهش دمای مایع خنک کننده گرم شده.

پس از عبور مایع خنک کننده از رادیاتور، دوباره از طریق موتور گردش می‌کند.

این چرخه تبادل به حرارتی به منظور حفظ دمای عملکرد مطلوب و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور می شود.

اجزای رادیاتور آب MVM-55 اتومات : 

یک رادیاتور دارای سه قسمت اصلی است: هسته، درپوش فشار و مخازن خروجی و ورودی.

خرابی رادیاتور آب MVM-550 اتومات : 

هر زمانی موتور در هوای متلاطم کار کند می‌تواند بیش از حد گرم شود

. اما اگر رادیاتور کمی خنک کننده داشته باشد یا در یکی از شلنگ‌های آن نشتی وجود داشته باشد، خطر گرم شدن به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد.

از دیگر خرابی‌های احتمال رادیاتور می توان به خرابی ترموستات، مشکل مکانیکی فن یا درپوش فشار معیوب اشاره کرد که نمی‌تواند سیستم را تحت فشار قرار دهد و در نتیجه باعث سرریز شدن مایع خنک کننده می‌شود.

علائم خرابی رادیاتور آب MVM-550 اتومات شامل موارد زیر است:

• یک افزایش و سقوط غیرمعمول در اندازه گیری دمای خوشه ابزار
• بوی دود از زیر کاپوت ماشین بیاید
• هر مقدار مایع سبز (خنک کننده یا ضد یخ) در زیر خودرو جمع شود
• شواهد بصری زنگ زدگی روی اجزای سیستم خن

نگهداری از رادیاتور آب MVM-550 اتومات  چیست ؟

در زمان خراب شدن ترموستات یا درپوش رادیاتور تقریباً غیرممکن است، اقدامات خاصی وجود دارد که می توانید برای جلوگیری از اثرات مخرب یک موتور بیش از حد گرم انجام دهید.

مانند هر قطعه دیگر وسیله نقلیه، رادیاتور برای اطمینان از دوام و عملکرد مناسب خود به تعمیر و نگهداری خاصی نیاز دارد.

به موارد زیر برای و نگهداری رادیاتور ها

• شلنگ‌های رادیاتور را هر سه سال تعویض کنید. از آنجا که شیلنگ‌ها از مواد لاستیکی تشکیل شده‌اند، پس از مدتی واکنش‌های شیمیایی، هوای خشک و دمای بالا باعث خراب شدن آ‌ن‌ها می‌شود.
• مرتباً سطح خنک کننده را بررسی کنید. اگر سطح مایع در بین چک‌ها به طور محسوسی کاهش یابد، ممکن است نشتی در سیستم خنک کننده وجود داشته باشد. سطح پایین تر از حد نرمال می تواند نشان دهنده نشتی در سیستم باشد.
• بعد از هر ۳۰ هزار کیلومتر از مایع خنک کننده برای از بین بردن هرگونه آلودگی در رادیاتور و شلنگ‌های آن، شستشو دهید. این سرویس همچنین سیستم خنک کننده را برای جلوگیری از زنگ زدگی اجزای سازنده تنظیم می‌کند و به رادیاتور اجازه می‌دهد تا در طول عمر خود در اوج عملکرد کار کند.

رادیاتور آب MVM-550 اتومات چیست؟

رادیاتور خودرو یکی از قطعات بسیار مهم و اصلی موتور خودرو است که در خنک‌کنندگی آن نقش اصلی و اساسی دارد.

در واقع رادیاتور خودرو یک مبدل حرارتی است که به شکل یک منبع آب در داخل موتور ماشین قرار گرفته و گرمای بسیار زیاد داخل موتور خودرو را توسط مایع خنک‌کننده جذب کرده و آن را توسط فن به هوای دمنده انتقال می‌دهد.

رادیاتور خودرو که در واقع نوعی مخزن آب برای خودرو است، از افزایش بیش‌ازحد دما در داخل موتور خودرو جلوگیری کرده و دمای موتور را در یک دمای متوسط، ثابت نگه می‌دارد.

وظیفه اصلی رادیاتور آب MVM-550 اتومات چیست؟

رادیاتور ماشین یک مبدل حرارتی بوده که وظیفه خنک‌کنندگی موتور را بر عهده دارد و با انتقال گرمای آب موتور به هوای درون موتور از بالارفتن بیش‌ازحد دمای موتور جلوگیری می‌کند.

رادیاتور آب MVM-550 اتومات از چه اجرای تشکیل می‌شود؟

مخزن رادیاتور، واترپمپ، ترموستات، پروانه و تسمه پروانه، شلنگ‌های فوقانی وتحتانی و درب رادیاتور از جمله اجزای تشکیل‌دهنده رادیاتور خودرو هستند.

چه علائمی نشان‌دهنده خرابی رادیاتور  آب MVM-550 اتومات هستند؟

جوش‌آوردن خودرو، روشن‌شدن چراغ چک خودرو، نامنظم کارکردن خودرو، نشت آب و یا مایع سبزرنگ از رادیاتور و اطراف آن و کم‌شدن سطح آب رادیاتور از مهم‌ترین علائم خرابی رادیاتور ماشین هستند.