روغن کمپرسور کولر خودرو ۱۵۰cc R134a مالزی

***ما را در ترب دنبال کنید***
💧روغن کمپرسور کولر خودرو ۱۵۰cc R134a مالزی: روانکننده حیاتی
روغن کمپرسور کولر، حیاتیترین سیال در سیستم تهویه مطبوع خودرو است. وظیفه اصلی آن، روانکاری قطعات داخلی کمپرسور است، اما برخلاف روغن موتور، باید کاملاً با گاز مبرد ترکیب شده و در تمام مدار گردش کند.این روغن کمپرسور کولر خودرو ۱۵۰cc R134a مالزی تقریباً همیشه از نوع PAG (Polyalkylene Glycol) است که روغن استاندارد برای خودروهای تولیدشده پس از سال ۱۹۹۴ است. حجم ۱۵۰ سیسی معمولاً برای جبران روغنی که هنگام تخلیه گاز یا تعویض قطعات کوچکتر (مانند رسیور درایر) از سیستم خارج شده است، استفاده میشود.
🔧مشخصات فنی و اهمیت نوع روغن
- نوع روغن (PAG): گاز R134a فقط با روغن PAG سازگار است. اگر روغن معدنی (Mineral Oil) یا Ester Oil اشتباهی به سیستم R134a تزریق شود، به دلیل عدم ترکیب صحیح، باعث اختلال در روانکاری و خرابی سریع کمپرسور خواهد شد.
- لزوم دقت در ویسکوزیته: PAG خود دارای ویسکوزیتههای مختلفی است (مانند PAG 46، PAG 100 یا PAG 150). مهمتر از حجم، باید ویسکوزیته دقیق روغن مطابق با مشخصات کمپرسور خودروی شما (که توسط سازنده تعیین شده) انتخاب شود تا بهترین روانکاری حاصل شود.
- منشأ (مالزی): منشأ تولید (مالزی یا هر کشور دیگر) اهمیت کمتری نسبت به استانداردها و گواهینامههای کیفی محصول دارد. روغن کمپرسور باید با استانداردهای جهانی (مانند ISO) مطابقت داشته باشد.
⚠️نقش روغن کمپرسور و اهمیت حجم
- روانکاری و خنککاری: روغن PAG علاوه بر روانکاری پیستونها و صفحات داخلی، حرارت را از قطعات داخلی کمپرسور گرفته و به سمت مدار هدایت میکند.
- آببندی: این روغن کمپرسور کولر خودرو ۱۵۰cc R134a مالزی در کنار مبرد، به آببندی اجزای متحرک و اورینگها کمک کرده و از نشتی گاز جلوگیری میکند.
- حجم ۱۵۰ سیسی: مقدار کل روغن در یک سیستم کولر خودرو معمولاً بین ۱۲۰ تا ۲۵۰ سیسی است. حجم ۱۵۰ سیسی مقدار رایجی برای شارژ مجدد (Replenishment) پس از تعمیرات جزئی یا تعویض کمپرسور است. تزریق دقیق حجم مورد نیاز بسیار مهم است؛ کمبود یا ازدیاد روغن هر دو به کمپرسور آسیب میزنند.
🛠️نکات حیاتی در هنگام تزریق و نگهداری
- خاصیت جذب رطوبت (Hygroscopic): روغن PAG به شدت رطوبتگیر است (مانند روغن ترمز). این روغن حتی از طریق هوا نیز رطوبت را جذب میکند. بنابراین، باید در بستهبندی کاملاً پلمپ وکیوم شده باشد و پس از باز شدن، بلافاصله تزریق شود. روغن PAG کهنه یا در معرض هوا قرار گرفته، مملو از رطوبت شده و اسید تولید میکند.
- استفاده از ابزار خشک: تزریق روغن کمپرسور کولر خودرو ۱۵۰cc R134a مالزی باید با استفاده از ابزار تزریق (Injector) که کاملاً خشک و تمیز است، انجام شود تا رطوبت وارد سیستم نشود.
- تخلیه روغن کهنه: اگر کمپرسور یا قطعات اصلی سیستم (مانند رسیور درایر) تعویض شدهاند، باید مقدار روغن تخلیهشده از قطعه قدیمی اندازهگیری و همان میزان روغن کمپرسور کولر خودرو ۱۵۰cc R134a مالزی تازه به کمپرسور یا سیستم اضافه شود.
❓سوالات متداول درباره روغن کمپرسور کولر R134a
۱. چرا برای گاز R134a حتماً باید از روغن PAG استفاده شود؟
روغن PAG (پلی آلکیلن گلیکول) تنها روغنی است که سازگاری کامل شیمیایی با گاز مبرد R134a دارد. استفاده از هر نوع روغن نامناسب دیگر (مثل روغن معدنی) باعث عدم ترکیب صحیح شده و منجر به عدم روانکاری و خرابی کمپرسور خواهد شد.
۲. آیا حجم ۱۵۰ سیسی برای شارژ روغن کافی است؟
لزوماً خیر. ۱۵۰ سیسی معمولاً مقدار روغنی است که برای جبران کسری پس از تعویض قطعات (مانند درایر یا شلنگها) تزریق میشود. مقدار کلی روغن در سیستم معمولاً بیشتر است. مهم این است که مقدار دقیق مورد نیاز کمپرسور شما تزریق شود تا نه کمبود و نه ازدیاد روغن رخ دهد.
۳. آیا ویسکوزیته روغن مهم است؟ (مثلاً PAG 46، PAG 100 یا PAG 150)
بله، بسیار مهم است. ویسکوزیته (غلظت) روغن باید دقیقاً با توصیه سازنده کمپرسور مطابقت داشته باشد. ویسکوزیته اشتباه باعث روانکاری نامناسب و سایش زودهنگام قطعات کمپرسور میشود.
۴. بزرگترین خطر استفاده از روغن PAG بیکیفیت یا کهنه چیست؟
روغن PAG به شدت رطوبتگیر (Hygroscopic) است. روغن در معرض هوا یا کهنه، رطوبت را جذب کرده و با گاز مبرد ترکیب میشود. این ترکیب منجر به تشکیل اسید خورنده شده و کمپرسور را در مدت کوتاهی از بین میبرد.
📌نتیجهگیری
روغن کمپرسور کولر خودرو ۱۵۰cc R134a مالزی یک محصول تخصصی است که مستقیماً بر طول عمر و کارایی کولر خودروی شما تأثیر میگذارد. هنگام خرید، بیش از منشأ (مالزی) بر کیفیت، تاریخ تولید، پلمپ بودن بستهبندی و ویسکوزیته (مانند PAG 46 یا PAG 100) که برای کمپرسور شما مناسب است، تمرکز کنید. دقت در تزریق حجم صحیح و جلوگیری از ورود رطوبت، ضامن سلامت کمپرسور خواهد بود.


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.