سه راهی آب گازسوز سفید

***ما را در ترب دنبال کنید***
💧سه راهی آب گازسوز سفید
سه راهی آب گازسوز سفید یک رابط T-شکل است که در مسیر سیستم خنککاری موتور خودروهایی که به گاز طبیعی فشرده (CNG) تبدیل شدهاند، نصب میشود.این قطعه وظیفه انشعابگیری از لولههای آب داغ رادیاتور را بر عهده دارد تا آب گرم موتور را به سمت رگلاتور (کیت) گاز هدایت کند. گرم شدن رگلاتور برای جلوگیری از یخزدگی آن در فرآیند کاهش فشار گاز بسیار ضروری است. رنگ سفید اغلب نشاندهنده جنس پلیمر یا پلاستیک مقاوم به حرارت است که در برابر فشار و دمای بالای مایع خنککننده موتور تولید شده است.
🔧نقش و محل قرارگیری در سیستم CNG
وظیفه این سه راهی آب گازسوز سفید، تأمین گرمای مورد نیاز برای بخش گازسوز خودرو است:
- هدایت حرارت: رگلاتور گاز (که وظیفه تبدیل گاز مایع/متراکم به بخار و کاهش فشار آن را دارد) در فرآیند تبخیر بهشدت سرد میشود و مستعد یخزدگی است. سه راهی آب، با انشعابگیری از مدار آب داغ موتور، این گرما را به رگلاتور میرساند.
- محل نصب: این قطعه معمولاً در مسیر شلنگهای ورودی یا خروجی بخاری یا نزدیک به موتور نصب میشود تا به راحتی به رگلاتور گاز متصل گردد.
⚠️اهمیت جنس و علائم خرابی
از آنجایی که سه راهی آب گازسوز سفید مستقیماً در معرض آب داغ موتور و فشار مدار خنککاری قرار دارد، سلامت آن حیاتی است:
- جنس مقاوم: اهمیت رنگ سفید (یا هر رنگ روشن دیگر) در این است که نشاندهنده یک پلیمر مهندسی مقاوم در برابر حرارت (مانند نایلون تقویتشده) است. استفاده از پلاستیک نامرغوب، در دمای بالا منجر به ترکخوردگی میشود.
- نشتی آب: شایعترین خرابی، ترک خوردن بدنه پلاستیکی سه راهی یا فرسودگی محل اتصال شلنگها است. این امر منجر به نشت آب رادیاتور میشود.
- کاهش سریع آب و جوش آوردن: نشتی از سه راهی، باعث میشود سطح آب موتور بهسرعت کاهش یابد. نادیده گرفتن این نشتی میتواند منجر به کاهش فشار سیستم خنککاری و در نهایت جوش آوردن موتور گردد.
✅نکات تعویض و آببندی
تعویض سه راهی آب یک کار ساده است، اما رعایت نکات فنی برای جلوگیری از نشتی مجدد ضروری است:
- استفاده از بستهای مناسب: حتماً از بستهای فلزی پیچی استاندارد استفاده کنید. بستهای فنری قدیمی ممکن است فشار کافی برای آببندی شلنگ روی سه راهی را ایجاد نکنند.
- بررسی سلامت شلنگ: قبل از نصب سه راهی جدید، قسمتهای انتهایی شلنگهای متصل را بررسی کنید. اگر شلنگ در اثر حرارت یا بست قبلی دچار ترک یا بادکردگی شده، باید تعویض شود.
- تخلیه هوا (Air Bleeding): پس از تعویض قطعه و پر کردن مجدد آب، باید حتماً عملیات هواگیری از سیستم خنککاری انجام شود تا هوای محبوس شده باعث اختلال در گردش آب و افزایش دمای موتور نگردد.
❓سوالات متداول درباره سه راهی آب گازسوز سفید
۱. وظیفه اصلی این سه راهی آب گازسوز سفید در خودروهای دوگانهسوز چیست؟
وظیفه اصلی، هدایت آب داغ موتور به سمت رگلاتور گاز (کیت CNG) است. این گرما برای جلوگیری از یخزدگی رگلاتور در طول فرآیند کاهش فشار گاز، ضروری است.
۲. چرا جنس و رنگ این سه راهی (سفید) مهم است؟
رنگ سفید معمولاً نشاندهنده استفاده از پلیمر یا پلاستیک مهندسی مقاوم به حرارت (مانند نایلون تقویتشده) است. از آنجایی که این قطعه در معرض آب داغ و فشار سیستم خنککاری است، استفاده از مواد نامرغوب سریعاً منجر به ترکخوردگی میشود.
۳. خطر اصلی نشتی از سه راهی آب گازسوز سفید چیست؟
خطر اصلی کاهش سطح آب رادیاتور و افت فشار سیستم است. این امر به صورت مستقیم ریسک جوش آوردن موتور و آسیب به واشر سرسیلندر را در شرایط رانندگی سنگین یا گرم افزایش میدهد.
۴. شایعترین دلیل خرابی سه راهی چیست؟
شایعترین دلیل، فرسودگی پلاستیک در اثر حرارت مداوم و ترک خوردن بدنه یا محل اتصال شلنگها است. سفت کردن بیش از حد بستها نیز میتواند باعث آسیب دیدن آن شود.
📌نتیجهگیری
سه راهی آب گازسوز سفید با وجود ابعاد کوچکش، یکی از حساسترین نقاط سیستم خنککاری در خودروهای دوگانهسوز است. کوچکترین ترک یا نشتی از این قطعه میتواند باعث خروج سریع آب، افت فشار سیستم و ریسک جدی آسیب به موتور و واشر سرسیلندر شود. در صورت مشاهده هرگونه لکه یا رطوبت در اطراف این سه راهی، تعویض فوری آن با نمونه باکیفیت و مقاوم به حرارت، ضروری است.


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.