تصویر لودر
بستن
بازرگانی رستمیان

آدرس روی نقشه

پشتیبانی و خدمات

۰۱۱-۳۳۳-۵۰۵۸۲

۰ تومان 0 سبد خرید

حساب کاربری

فروخته شده
شیلنگ دوقلو کولر ریو اصلی کد H6-2
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه لوله و شیلنگ جات کولری شیلنگ دوقلو کولر ریو اصلی کد H6-2
شیلنگ کولر فشار بالا ریو اصلی کد H6-1 ۱,۰۶۹,۰۰۰ تومان
بازگشت به محصولات
لوله مایع کولر ریو کد P6-1 ۵۷۷,۰۰۰ تومان

شیلنگ دوقلو کولر ریو اصلی کد H6-2

تماس بگیرید

شیلنگ دوقلو کولر ریو
  • برند : اصلی
  • کد کالا : H6-2
  • گارانتی محصول : 6 ماه
افزودن به علاقه مندی
دسته: لوله و شیلنگ جات کولری برچسب: رادیاتورکولر،کمپرسور،اواپراتور،شیلنگ،فن کولر
اشتراک گذاری:
  • توضیحات
  • توضیحات تکمیلی
  • نظرات (0)
توضیحات

شیلنگ دوقلو کولر ریو

شیلنگ دوقلو کولر ریو

*ما را در ترب دنبال کنید*

شیلنگ دوقلو کولر ریو: رگ‌های حیاتی سیستم تهویه مطبوع خودروی شما 🧊🚗

خودرو ریو، به عنوان یکی از سدان‌های محبوب در بازار ایران، سال‌هاست که با طراحی قابل قبول و عملکرد مطمئن، رضایت صاحبان خود را جلب کرده است. راحتی و آسایش در رانندگی، به‌ویژه در فصول گرم سال، تا حد زیادی به عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع یا کولر خودرو بستگی دارد.شیلنگ دوقلو کولر ریو

در این سیستم پیچیده، هر قطعه نقش حیاتی خود را ایفا می‌کند و شیلنگ‌های کولر از جمله اجزایی هستند که با وجود سادگی ظاهری، نقشی فوق‌العاده مهم و حیاتی در چرخه تبرید ایفا می‌کنند. در این میان، شیلنگ دوقلو کولر ریو به دلیل ساختار خاص و وظیفه مضاعف خود، اهمیت ویژه‌ای دارد.شیلنگ دوقلو کولر ریو

این مقاله به طور جامع به بررسی این قطعه، عملکرد، اهمیت، علائم خرابی، دلایل آسیب، نکات نگهداری و خرید آن می‌پردازد تا شما با آگاهی کامل از این بخش مهم سیستم کولر خودروی ریو، بهترین مراقبت را از آن به عمل آورید.

۱. آشنایی با شیلنگ دوقلو کولر ریو: مسیر جریان مبرد 🛣️

۱.۱. تعریف و جایگاه در سیستم کولر ریو 📍

شیلنگ دوقلو کولر ریو، همانطور که از نامش پیداست، یک شیلنگ واحد است که در واقع از دو مسیر مجزا برای انتقال گاز مبرد در سیستم تهویه مطبوع ریو تشکیل شده است.

این شیلنگ معمولاً وظیفه اتصال دو بخش حیاتی سیستم را بر عهده دارد و در خودروی ریو، اغلب به صورت یکپارچه برای انتقال مبرد بین کمپرسور و کندانسور (رادیاتور کولر) یا بین کمپرسور و اواپراتور (سردکننده داخل کابین) طراحی شده است.شیلنگ دوقلو کولر ریو

جنس این شیلنگ‌ها از مواد خاص پلیمری با استحکام بالا است که در برابر فشار، دما، و خورندگی گاز مبرد و روغن کمپرسور مقاوم هستند. ساختار دوقلو به دلیل نیاز به انتقال همزمان مبرد در دو وضعیت (گاز پرفشار و داغ و مایع پرفشار و خنک) یا ایجاد مسیرهای مجزا برای جریان رفت و برگشت مبرد در یک مسیر بهینه ایجاد شده است.شیلنگ دوقلو کولر ریو

۱.۲. وظیفه اصلی: انتقال مبرد تحت فشار ↔️

وظیفه اصلی شیلنگ دوقلو کولر ریو، انتقال گاز مبرد در فازهای مختلف و تحت فشارهای متفاوت در سیستم تهویه مطبوع است. به طور دقیق‌تر:

  1. خط فشار بالا (High-Pressure Line): یکی از مسیرهای شیلنگ دوقلو، وظیفه انتقال گاز مبرد پرفشار و داغ را از کمپرسور به کندانسور بر عهده دارد. این بخش از شیلنگ باید در برابر دماهای بالا (حدود ۷۰ تا ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد) و فشارهای بالا (حدود ۱۵۰ تا ۳۰۰ PSI) مقاومت کند.شیلنگ دوقلو کولر ریو

  2. خط فشار پایین (Low-Pressure Line): مسیر دیگر شیلنگ دوقلو، معمولاً وظیفه انتقال گاز مبرد با فشار پایین و دمای خنک (پس از عبور از اواپراتور و جذب گرما از داخل کابین) را از اواپراتور به کمپرسور بر عهده دارد. این بخش نیز باید در برابر فشارهای پایین‌تر (حدود ۳۰ تا ۶۰ PSI) و دماهای خنک‌تر (حدود ۰ تا ۱۰ درجه سانتی‌گراد) مقاوم باشد.شیلنگ دوقلو کولر ریو

ساختار دوقلو این امکان را فراهم می‌کند که هر دو جریان مبرد (ورودی و خروجی) به صورت بهینه و در یک مسیر منظم منتقل شوند، که این امر به کاهش پیچیدگی لوله‌کشی و افزایش راندمان سیستم کمک می‌کند.

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۲. ساختار و اجزای شیلنگ دوقلو کولر ریو: مقاوم در برابر شرایط سخت 🏗️

شیلنگ دوقلو کولر ریو، با توجه به شرایط کاری سخت (فشار و دمای متغیر)، از چندین لایه مختلف تشکیل شده است تا حداکثر مقاومت و طول عمر را داشته باشد:

  • لایه داخلی (Inner Liner): این لایه که مستقیماً با گاز مبرد و روغن کمپرسور در تماس است، معمولاً از جنس پلی‌بوتیل ترپتالات (PBT) یا نایلون ساخته می‌شود تا در برابر نفوذ مبرد (به خصوص مبردهای جدیدتر) و خورندگی روغن مقاوم باشد.شیلنگ دوقلو کولر ریو
  • لایه تقویت‌کننده (Reinforcement Layer): این لایه که از نخ‌های بافته شده (مانند پلی‌استر یا آرامید) یا سیم‌های فولادی تشکیل شده، وظیفه تحمل فشارهای بالای سیستم را بر عهده دارد و از ترکیدن شیلنگ جلوگیری می‌کند.شیلنگ دوقلو کولر ریو
  • لایه میانی (Permeation Barrier): در برخی شیلنگ‌های مدرن، یک لایه میانی اضافی برای جلوگیری از نشت بسیار جزئی مبرد (permeation) از طریق دیواره‌های شیلنگ اضافه می‌شود.
  • لایه خارجی (Outer Cover): این لایه که معمولاً از لاستیک مصنوعی (مانند EPDM یا نئوپرن) ساخته می‌شود، وظیفه محافظت از شیلنگ در برابر عوامل محیطی نظیر حرارت موتور، روغن، بنزین، آب و سایش را بر عهده دارد.
  • اتصالات و سرشیلنگی‌ها (Fittings): در دو سر شیلنگ، اتصالات فلزی خاصی (معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد) پرس شده‌اند که وظیفه اتصال محکم و آب‌بندی شده شیلنگ به کمپرسور، کندانسور، اواپراتور یا سایر خطوط مبرد را بر عهده دارند. این اتصالات باید به دقت طراحی شده و پرس شوند تا از نشتی جلوگیری شود.شیلنگ دوقلو کولر ریو

کیفیت ساخت و مواد به کار رفته در شیلنگ دوقلو کولر ریو بسیار مهم است. استفاده از شیلنگ‌های با کیفیت پایین می‌تواند منجر به نشتی زودهنگام، از دست دادن گاز مبرد و آسیب به کل سیستم کولر شود.

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۳. علائم خرابی شیلنگ دوقلو کولر ریو: نشانه‌های هشدار دهنده ⚠️

خرابی شیلنگ دوقلو کولر ریو معمولاً با علائم واضحی همراه است که باید به آن‌ها توجه کرد تا از آسیب‌های جدی‌تر جلوگیری شود:

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۳.۱. کاهش محسوس سرمای کولر 🌡️

این بارزترین نشانه است. اگر کولر ریو شما دیگر مانند گذشته خنک نمی‌کند، احتمالاً سیستم دچار کمبود گاز مبرد شده است. نشتی گاز از شیلنگ‌های کولر، یکی از شایع‌ترین دلایل کاهش گاز مبرد است. حتی یک نشتی کوچک در طول زمان می‌تواند باعث از دست رفتن تمام گاز سیستم شود.شیلنگ دوقلو کولر ریو

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۳.۲. مشاهده لکه‌های روغنی در اطراف شیلنگ 💧

گاز مبرد در سیستم کولر با مقدار کمی روغن کمپرسور مخلوط است. اگر شیلنگ دوقلو کولر ریو دچار نشتی شود، ممکن است لکه‌های روغنی (که گاهی اوقات به رنگ سبز یا زرد فلورسنت هستند در صورت استفاده از ماده نشت‌یاب) در اطراف شیلنگ، به خصوص در محل اتصالات یا ترک‌های ریز، مشاهده شود.شیلنگ دوقلو کولر ریو

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۳.۳. بوی نامطبوع و شیمیایی در کابین خودرو 👃

در صورت نشتی شدید گاز مبرد، ممکن است بوی خاص و کمی شیمیایی (شبیه بوی گاز یخچال یا روغن سوخته) از داخل کابین استشمام شود. این بو معمولاً به دلیل تبخیر مبرد و روغن کمپرسور است.

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۳.۴. صدای خش‌خش یا هیس از زیر کاپوت (نشانه‌ی نشتی) 🔊

گاهی اوقات، اگر نشتی در شیلنگ به اندازه کافی بزرگ باشد، ممکن است صدای خش‌خش یا “هیس” ناشی از خروج گاز مبرد از زیر کاپوت شنیده شود. این صدا معمولاً در هنگام روشن بودن کولر و کارکرد کمپرسور بیشتر قابل تشخیص است.

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۳.۵. فعال نشدن کمپرسور کولر ⚙️

در صورتی که نشتی از شیلنگ دوقلو به حدی شدید باشد که فشار گاز مبرد در سیستم به زیر حد مجاز برسد، سنسور فشار به کمپرسور دستور عدم فعالیت می‌دهد تا از آسیب دیدن آن جلوگیری شود. در این حالت، کمپرسور روشن نمی‌شود و کولر هیچ بادی نمی‌دهد.

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۳.۶. خشک شدن، ترک خوردن یا پاره شدن شیلنگ 🌀

با گذشت زمان و قرار گرفتن در معرض حرارت موتور، لرزش و عوامل محیطی، لایه بیرونی شیلنگ ممکن است خشک شده، ترک خورده یا حتی پاره شود. این آسیب‌های ظاهری نشانه‌ای از فرسودگی و احتمال نشتی هستند.

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۴. دلایل خرابی شیلنگ دوقلو کولر ریو: عوامل آسیب‌زا 💥

آگاهی از دلایل اصلی خرابی می‌تواند به پیشگیری و افزایش طول عمر شیلنگ دوقلو کولر ریو کمک کند:

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۴.۱. فرسودگی طبیعی و عمر مفید ⏳

شیلنگ‌های کولر، مانند بسیاری از قطعات لاستیکی و پلیمری خودرو، دارای عمر مفید مشخصی هستند. با گذشت زمان، مواد پلیمری خشک و شکننده می‌شوند، مقاومت خود را در برابر فشار و دما از دست می‌دهند و در نهایت دچار ترک‌خوردگی و نشتی می‌شوند. حرارت مداوم موتور، لرزش و نوسانات دما به این فرآیند سرعت می‌بخشد.شیلنگ دوقلو کولر ریو

۴.۲. آسیب فیزیکی و ضربه 🚧

قرار گرفتن شیلنگ در معرض ضربه، سایش با سایر قطعات موتور، یا کشیدگی بیش از حد در هنگام تعمیرات دیگر می‌تواند باعث آسیب فیزیکی و پارگی آن شود. برخورد با سنگریزه یا debris جاده نیز می‌تواند به شیلنگ آسیب برساند.

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۴.۳. حرارت بیش از حد موتور 🔥

شیلنگ‌های کولر در نزدیکی موتور قرار دارند و به طور مداوم در معرض حرارت بالا هستند. قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض حرارت شدید می‌تواند باعث خشک شدن سریع‌تر و شکنندگی لایه‌های شیلنگ شود.

شیلنگ دوقلو کولر ریو

۴.۴. نقص در اتصالات و پرس‌ها 🔩

محل اتصال شیلنگ به سرشیلنگی‌ها و اتصالات فلزی، یکی از نقاط ضعف شیلنگ است. اگر پرس این اتصالات به درستی انجام نشده باشد یا با گذشت زمان فرسوده شود، می‌تواند منجر به نشتی گاز مبرد از این نقاط شود.

۴.۵. استفاده از شیلنگ‌های بی‌کیفیت یا تقلبی 📉

متاسفانه در بازار لوازم یدکی، شیلنگ‌های تقلبی و بی‌کیفیت فراوان هستند. این شیلنگ‌ها از مواد اولیه نامرغوب و با فرآیند تولید ضعیف ساخته می‌شوند که مقاومت لازم در برابر فشار، دما و مواد شیمیایی را ندارند و در مدت زمان بسیار کوتاهی دچار نشتی و خرابی می‌شوند.

۴.۶. روغن نامناسب کمپرسور یا آلودگی سیستم 🗑️

استفاده از روغن کمپرسور نامناسب یا وجود ناخالصی و رطوبت در سیستم کولر می‌تواند باعث خوردگی داخلی شیلنگ‌ها شده و به ساختار آن‌ها آسیب برساند و در نهایت منجر به نشتی شود.

۵. اهمیت تعویض شیلنگ دوقلو کولر ریو: چرا باید جدی بگیریم؟ ✅

تعویض به موقع شیلنگ دوقلو کولر ریو که دچار خرابی شده، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و صرفاً به راحتی سرنشینان محدود نمی‌شود:

  • حفظ عملکرد بهینه سیستم تهویه مطبوع: شیلنگ سالم، تضمین‌کننده گردش صحیح و بدون نشتی گاز مبرد و در نتیجه، خنک‌کنندگی مناسب کولر خودرو است.
  • جلوگیری از آسیب به کمپرسور: کمپرسور کولر یکی از گران‌ترین قطعات این سیستم است. نشتی از شیلنگ باعث کاهش گاز مبرد و روغن در سیستم می‌شود. کارکرد کمپرسور بدون گاز یا با کمبود روغن، منجر به داغ شدن بیش از حد و در نهایت خرابی کامل آن می‌شود.
  • صرفه‌جویی در هزینه‌های بلند مدت: هزینه تعویض یک شیلنگ، به مراتب کمتر از هزینه شارژ مکرر گاز کولر یا تعویض کمپرسور است. اقدام به موقع، از تحمیل هزینه‌های بسیار بالاتر جلوگیری می‌کند.
  • افزایش ایمنی رانندگی: گرمای بیش از حد داخل کابین می‌تواند باعث خستگی، کلافگی و کاهش تمرکز راننده شود که خود عامل بالقوه تصادفات است.
  • حفاظت از محیط زیست: گازهای مبرد (مانند R134a) از گازهای گلخانه‌ای محسوب می‌شوند. نشتی و آزاد شدن این گازها به محیط زیست آسیب می‌رساند.

۶. نکات مهم در خرید شیلنگ دوقلو کولر ریو: انتخاب صحیح 🛒

هنگام خرید شیلنگ دوقلو کولر برای ریو، توجه به نکات زیر ضروری است:

۶.۱. قطعات اصلی و اورجینال 🏷️

همیشه سعی کنید از قطعات اصلی و اورجینال (شرکتی) استفاده کنید. این قطعات از کیفیت ساخت بالاتری برخوردارند و عمر مفید بیشتری دارند. قطعات تقلبی ممکن است از مواد بی‌کیفیت ساخته شده باشند که علاوه بر راندمان پایین، در مدت زمان کوتاهی دچار نشتی و خرابی می‌شوند. به دنبال هولوگرام، بسته‌بندی و شماره سریال اصلی باشید.

۶.۲. تطابق با مدل خودرو 🚗

مطمئن شوید که شیلنگ خریداری شده دقیقاً برای مدل ریو شما طراحی شده است. تفاوت‌های جزئی در طول، زاویه خمیدگی، قطر و نوع اتصالات می‌تواند منجر به مشکلات در نصب و حتی پارگی زودهنگام شود.

۶.۳. گارانتی و خدمات پس از فروش 📄

قطعاتی که دارای گارانتی معتبر هستند، از نظر کیفیت قابل اعتمادترند. در صورت بروز هرگونه مشکل، می‌توانید از خدمات پس از فروش استفاده کنید.

۶.۴. اعتبار فروشنده 👨‍🔧

از فروشگاه‌های معتبر و شناخته شده لوازم یدکی خودرو خرید کنید. این فروشگاه‌ها معمولاً قطعات اصلی را عرضه کرده و از تجربه و دانش کافی برای ارائه مشاوره صحیح برخوردارند.

۷. فرآیند تعویض شیلنگ دوقلو کولر ریو: گام به گام تخصصی 🔧

تعویض شیلنگ دوقلو کولر ریو یک فرآیند تخصصی است و باید توسط مکانیک ماهر و با استفاده از ابزار مناسب انجام شود. مراحل کلی این فرآیند عبارتند از:

  1. تخلیه گاز مبرد: ابتدا، گاز مبرد باقیمانده در سیستم کولر توسط دستگاه مخصوص بازیافت و تخلیه می‌شود. این کار هم برای حفظ محیط زیست و هم برای جلوگیری از آزاد شدن گازهای مضر در فضا ضروری است.
  2. دسترسی به شیلنگ: برای دسترسی به شیلنگ معیوب، ممکن است نیاز به باز کردن برخی قطعات موتور یا سپر باشد.
  3. جدا کردن اتصالات: اتصالات شیلنگ قدیمی از کمپرسور، کندانسور یا اواپراتور جدا می‌شوند. این کار باید با احتیاط انجام شود تا به سایر اجزا آسیب نرسد.
  4. خارج کردن شیلنگ معیوب: شیلنگ قدیمی از جای خود خارج می‌شود.
  5. نصب شیلنگ جدید: شیلنگ دوقلو کولر ریو جدید با دقت در جای خود قرار گرفته و اتصالات آن به دقت بسته می‌شوند. اطمینان از قرار گرفتن صحیح اورینگ‌ها و آب‌بندی کامل بسیار حیاتی است.
  6. تست نشتی: پس از نصب، سیستم از نظر وجود هرگونه نشتی با استفاده از دستگاه‌های مخصوص (مانند نشت‌یاب الکترونیکی یا تزریق نیتروژن) تست می‌شود.
  7. وکیوم و شارژ گاز: پس از اطمینان از عدم نشتی، سیستم وکیوم شده تا هرگونه هوا و رطوبت از داخل آن خارج شود (این مرحله برای عمر مفید سیستم بسیار مهم است)، و سپس با مقدار صحیح گاز مبرد (و روغن کمپرسور مناسب) شارژ می‌شود.
  8. تست نهایی عملکرد: در نهایت، عملکرد سیستم کولر تست شده تا از خنک‌کنندگی مناسب و فشار صحیح اطمینان حاصل شود.

توجه: به هیچ عنوان اقدام به تعویض شیلنگ کولر بدون تخصص و ابزار لازم نکنید، زیرا این کار می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی به سیستم و حتی خطرات شخصی شود.

۸. نگهداری از شیلنگ دوقلو کولر ریو: افزایش طول عمر 💡

با رعایت چند نکته ساده، می‌توانید عمر مفید شیلنگ دوقلو کولر ریو خود را افزایش دهید و از عملکرد بهینه آن اطمینان حاصل کنید:

  • بازدیدهای دوره‌ای: در سرویس‌های دوره‌ای خودرو، از مکانیک خود بخواهید وضعیت شیلنگ‌های کولر را از نظر خشکی، ترک‌خوردگی، سایش یا نشتی بررسی کند.
  • بررسی ظاهری: به صورت منظم زیر کاپوت را بررسی کنید و به دنبال هرگونه علامت نشتی روغن یا ترک روی شیلنگ‌ها باشید.
  • جلوگیری از تماس با حرارت شدید: تا حد امکان، از قرار گرفتن شیلنگ‌ها در معرض منابع حرارتی شدید (مانند اگزوز بدون عایق مناسب) جلوگیری کنید.
  • محافظت در برابر سایش: مطمئن شوید شیلنگ‌ها با هیچ قطعه فلزی یا تیز دیگر در تماس نیستند که باعث سایش و پارگی آن‌ها شود.
  • شارژ گاز توسط متخصص: در صورت نیاز به شارژ گاز کولر، حتماً به مراکز تخصصی و معتبر مراجعه کنید تا از نوع صحیح گاز و روغن کمپرسور استفاده شود و فشار سیستم به درستی تنظیم گردد.

۹. تفاوت شیلنگ دوقلو با شیلنگ‌های تک‌لول: مزایا و معایب 🧐

تفاوت اصلی شیلنگ دوقلو کولر ریو با شیلنگ‌های تک‌لول کولر، در ساختار یکپارچه آن است:

  • شیلنگ دوقلو: دو مسیر مجزا (خط فشار بالا و خط فشار پایین) در یک پوشش واحد قرار دارند.

    • مزایا: نظم بیشتر در لوله‌کشی، کاهش فضای اشغالی، احتمالا نصب آسان‌تر (در برخی موارد).
    • معایب: در صورت خرابی یک مسیر، اغلب باید کل شیلنگ دوقلو تعویض شود. قیمت آن ممکن است بیشتر از دو شیلنگ تک‌لول جداگانه باشد.
  • شیلنگ‌های تک‌لول: هر مسیر (فشار بالا و فشار پایین) یک شیلنگ جداگانه است.

    • مزایا: در صورت خرابی یک شیلنگ، تنها همان شیلنگ نیاز به تعویض دارد.
    • معایب: لوله‌کشی ممکن است پیچیده‌تر باشد و فضای بیشتری اشغال کند.

خودروسازان از هر دو نوع طراحی بر اساس نیازهای فضای موتور، راندمان و هزینه تولید استفاده می‌کنند. در ریو، طراحی دوقلو به منظور بهینه‌سازی فضا و عملکرد به کار گرفته شده است.

۱۰. کلام آخر: خنکای پایدار با شیلنگ دوقلو سالم 🛣️

شیلنگ دوقلو کولر ریو، با وجود سادگی نسبی، نقشی بی‌بدیل در کارایی سیستم تهویه مطبوع خودروی شما ایفا می‌کند. این رگ‌های حیاتی، وظیفه انتقال گاز مبرد را در شرایط سخت فشار و دمای بالا بر عهده دارند.

با شناخت علائم خرابی، درک دلایل آسیب، و رعایت نکات مربوط به خرید و نگهداری، می‌توانید از نشتی گاز مبرد جلوگیری کرده و عمر مفید سیستم کولر ریو خود را به طور قابل توجهی افزایش دهید. به یاد داشته باشید که سلامت شیلنگ‌ها نه تنها به خنکای مطبوع داخل کابین کمک می‌کند، بلکه از آسیب‌های پرهزینه به کمپرسور نیز جلوگیری می‌نماید.

با سیستم کولر سالم و شیلنگ‌های دوقلوی کارآمد، هر سفری با ریو به تجربه‌ای خنک و دلپذیر تبدیل خواهد شد. ☀️🚘

توضیحات تکمیلی
وزن 5 کیلوگرم
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “شیلنگ دوقلو کولر ریو اصلی کد H6-2” لغو پاسخ

برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.

محصولات مرتبط

پرداخت اقساطی ترب‌پیهر قسط ۱۹۴,۲۵۰ تومان
شیلنگ کولر پراید رفت ۸۶ اصلی کد H1-8
نمایش سریع
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ کولر پراید رفت ۸۶ اصلی کد H1-8

لوله و شیلنگ جات کولری
۷۷۷,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید
پرداخت اقساطی ترب‌پیهر قسط ۲۲۴,۲۵۰ تومان
شیلنگ کولر پراید رفت ساندن S2 اصلی کد H1-12
نمایش سریع
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ کولر پراید رفت ساندن S2 اصلی کد H1-12

لوله و شیلنگ جات کولری
۸۹۷,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید
پرداخت اقساطی ترب‌پیهر قسط ۲۸۴,۲۵۰ تومان
شیلنگ کولر پراید برگشت SA /یورو ۴ اصلی کد H1-18
نمایش سریع
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ کولر پراید برگشت SA /یورو ۴ اصلی کد H1-18

لوله و شیلنگ جات کولری
۱,۱۳۷,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید
پرداخت اقساطی ترب‌پیهر قسط ۲۸۴,۲۵۰ تومان
شیلنگ کولر برگشت پراید پاناسونیک(جاری) اصلی کد H1-5
نمایش سریع
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ کولر برگشت پراید پاناسونیک(جاری) اصلی کد H1-5

لوله و شیلنگ جات کولری
۱,۱۳۷,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید
پرداخت اقساطی ترب‌پیهر قسط ۲۸۴,۲۵۰ تومان
شیلنگ کولر رفت پراید پاناسونیک – فاز ۲
نمایش سریع
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ کولر رفت پراید پاناسونیک – فاز ۲ کد H1-4

لوله و شیلنگ جات کولری
۱,۱۳۷,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید
پرداخت اقساطی ترب‌پیهر قسط ۶۷۴,۲۵۰ تومان
شیلنگ کولر رفت مگان
نمایش سریع
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ کولر رفت مگان کد H1-5

لوله و شیلنگ جات کولری
۲,۶۹۷,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید
پرداخت اقساطی ترب‌پیهر قسط ۱,۱۲۴,۷۵۰ تومان
لوله کولر برگشت مگان اصلی کد H1-3
نمایش سریع
افزودن به علاقه مندی

لوله کولر برگشت مگان اصلی کد H1-3

لوله و شیلنگ جات کولری
۴,۴۹۹,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید
پرداخت اقساطی ترب‌پیهر قسط ۳۴۴,۲۵۰ تومان
شیلنگ کولر رفت(کپسول دار) پراید داک اصلی کد H1-1
نمایش سریع
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ کولر رفت(کپسول دار) پراید داک اصلی کد H1-1

لوله و شیلنگ جات کولری
۱,۳۷۷,۰۰۰ تومان
افزودن به سبد خرید

نیاز به مشاوره دارید

011-333-50582

ساعت کاری: شنبه تا پنجشنبه, 9صبح تا 5 بعدازظهر

همراه ما در اینستاگرام باشید

mrt.part@

دنبال کنید
بازرگانی رستمیان

فروشگاه رادیاتور و کولر اتومبیل رستمیان
فروشگاه آنلاین رستمیان کار خود را در سال 1399 در حوزه “فروش آنلاین رادیاتور و کولر اتومبیل” شروع کرده و امید است با تلاش بی وقفه محیطی امن و تخصصی برای خرید قطعات برای هموطنان عزیز فراهم آورد . اهداف اصلی این فروشگاه فراهم آوردن شرایطی آسان و مناسب برای مشتریان محترم در جهت خرید قطعات با کیفیت بالا و قیمت مناسب است و در جهت نیل به این هدف سعی داریم تا بهترین و معتبرترین برندهای تجاری در حوزه قطعات یدکی را در این سایت گرد هم آوریم . امیدواریم با ثبت نظرات و پیشنهادات و انتقادات خود هرچه بیشتر ما را در نیل به این مهم یاری فرمایید.

Instagram Whatsapp Telegram

نیاز به مشاوره دارید؟

011-333-50582

ساعت کاری: شنبه تا پنجشنبه, 9صبح تا 5 بعدازظهر

 ساری – کمربندی غربی – روبروی مسکن جوانان

کلیه حقوق مادی و معنوی نزد مجموعه بازرگانی رستمیان محفوظ میباشد

طراحی و توسعه توسط بروز وب

  • منو
  • دسته بندی ها
منوی دسته های خود را در هدرساز -> موبایل -> منوی اصلی موبایل -> نمایش/مخفی -> انتخاب منو، تنظیم کنید.
اولین منوی خود را اینجا ایجاد کنید
سبد خرید
بستن

شیلنگ دوقلو کولر ریو اصلی کد H6-2

تماس بگیرید
افزودن به علاقه مندی
برای دیدن نوشته هایی که دنبال آن هستید تایپ کنید.
ورود ×

ورود با کد یکبارمصرف
ارسال مجدد کد یکبار مصرف(00:120)
حساب کاربری ندارید؟
ثبت نام

ارسال مجدد کد یکبار مصرف (00:120)
بازگشت به صفحه ورود
فروشگاه
0 مورد سبد خرید
حساب من