لوله درایر رسیور ۲۰۶ مدل قدیم فرانسه کد ۳۷

🚗لوله درایر رسیور ۲۰۶: فیلتر محافظ سیستم کولر پژو شما

در سیستم تهویه مطبوع خودروی محبوب پژو ۲۰۶، قطعه‌ای حیاتی به نام درایر رسیور (Receiver Drier) وجود دارد که نقش محافظتی و فیلتراسیون بسیار مهمی را ایفا می‌کند. این قطعه که گاهی اوقات به آن فیلتر درایر یا کپسول درایر کولر نیز گفته می‌شود، یک استوانه فلزی کوچک است که معمولاً در قسمت فشار بالای سیستم کولر، پس از کندانسور (رادیاتور کولر) و قبل از شیر انبساط قرار می‌گیرد.

وظیفه اصلی درایر رسیور، جذب رطوبت و ذرات ناخالصی از گاز مبرد در گردش است. در صورت وجود رطوبت در سیستم کولر، این رطوبت می‌تواند با گاز مبرد و روغن کمپرسور واکنش داده و اسیدهای خورنده تولید کند که به قطعات داخلی سیستم، به خصوص کمپرسور، آسیب جدی وارد می‌کند.

✨درایر رسیور و لوله آن در ۲۰۶ چه کاربردی دارند؟

لوله درایر رسیور ۲۰۶ (و سایر خودروها) وظایف چندگانه و بسیار مهمی را برای حفظ سلامت و کارایی سیستم کولر بر عهده دارد:

• جذب رطوبت (Dehydration): مهم‌ترین وظیفه درایر، جذب رطوبت یا نم موجود در سیستم کولر است. در داخل درایر، مواد جاذب رطوبت (مانند سیلیکاژل یا زئولیت) قرار دارند که رطوبت را به خود جذب می‌کنند. این کار از تشکیل اسیدهای خورنده و یخ‌زدگی در سیستم جلوگیری می‌کند.
• فیلتراسیون (Filtration): درایر همچنین به عنوان یک فیلتر عمل می‌کند. ذرات ریز فلزی ناشی از سایش قطعات (به خصوص کمپرسور)، گرد و غبار، و سایر آلودگی‌ها می‌توانند وارد مدار شوند. فیلتر موجود در درایر این ذرات را به دام می‌اندازد تا از آسیب به قطعات حساس‌تر مانند شیر انبساط و اواپراتور جلوگیری شود.
• مخزن ذخیره (Receiver): درایر به عنوان یک مخزن ذخیره موقت برای مایع مبرد عمل می‌کند. این مخزن تضمین می‌کند که مقدار مناسبی از مایع مبرد به شیر انبساط برسد، حتی اگر شرایط عملیاتی سیستم تغییر کند (مثلاً هنگام تغییرات دمایی یا سرعت موتور).
• دیدگاه شیشه‌ای (Sight Glass – در برخی مدل‌ها): برخی از درایرها دارای یک دیدگاه شیشه‌ای کوچک هستند که به تکنسین امکان می‌دهد وضعیت گاز مبرد را مشاهده کند. وجود حباب در این شیشه می‌تواند نشانه‌ای از کمبود گاز مبرد یا وجود هوا در سیستم باشد.

لوله درایر رسیور ۲۰۶ همان اتصالی است که گاز مبرد را از کندانسور به درایر وارد کرده و مایع مبرد تصفیه شده را از درایر به سمت شیر انبساط و اواپراتور هدایت می‌کند. این لوله معمولاً از جنس آلومینیوم ساخته شده و باید توان تحمل فشار بالای سیستم را داشته باشد.

🚨 علائم و دلایل خرابی لوله درایر رسیور ۲۰۶

خرابی درایر رسیور و یا لوله اتصال آن می‌تواند مشکلات جدی در عملکرد سیستم کولر ۲۰۶ ایجاد کند.

الف) علائم اصلی خرابی لوله درایر رسیور ۲۰۶:

• کاهش تدریجی قدرت خنک‌کنندگی: اگر مواد جاذب رطوبت در درایر اشباع شده باشند، دیگر قادر به جذب رطوبت نیستند. وجود رطوبت در سیستم باعث کاهش راندمان خنک‌کنندگی می‌شود که ممکن است به مرور زمان محسوس‌تر شود.
• یخ زدن شیر انبساط: رطوبت موجود در سیستم می‌تواند در ناحیه شیر انبساط (که دارای روزنه‌های بسیار کوچکی است) یخ زده و جریان مبرد را مسدود کند. این امر می‌تواند منجر به قطع و وصل شدن ناگهانی کمپرسور و عدم سرمایش کافی شود.
• روغن‌زدگی اطراف درایر یا لوله‌های متصل: اگر درایر یا لوله اتصال آن دچار نشتی شده باشد، گاز مبرد همراه با روغن کمپرسور از سیستم خارج می‌شود و لکه‌های چرب در اطراف آن قابل مشاهده است.
• صدای غیرعادی از سیستم کولر: در برخی موارد، گرفتگی یا مشکلات داخلی درایر می‌تواند باعث ایجاد صداهای غیرعادی در هنگام کارکرد کولر شود.
• تغییر رنگ مواد جاذب در دیدگاه شیشه‌ای (در صورت وجود): در برخی درایرها، مواد جاذب رطوبت دارای یک نشانگر رنگی هستند که با جذب رطوبت تغییر رنگ می‌دهند و نشان‌دهنده نیاز به تعویض درایر هستند.

ب) دلایل رایج خرابی لوله درایر رسیور ۲۰۶:

• اشباع شدن مواد جاذب رطوبت: این شایع‌ترین دلیل خرابی درایر است. مواد جاذب رطوبت ظرفیت محدودی دارند و با گذشت زمان یا در صورت باز شدن سیستم و ورود هوا و رطوبت، اشباع می‌شوند و دیگر نمی‌توانند رطوبت را جذب کنند.
• نشتی از اتصالات یا بدنه لوله: لوله درایر رسیور ممکن است به دلیل فرسودگی، آسیب فیزیکی (مانند ضربه سنگ‌ریزه) یا خوردگی دچار سوراخ شدگی یا نشتی در محل اتصالات شود.
• گرفتگی داخلی لوله یا فیلتر درایر: ذرات ریز ناشی از سایش قطعات یا آلودگی‌های سیستم می‌توانند فیلتر داخلی درایر یا خود لوله را مسدود کنند و جریان مبرد را مختل سازند.
• عمر مفید: درایر رسیور یک قطعه مصرفی است و معمولاً توصیه می‌شود هر ۲ تا ۵ سال یک بار یا هر زمان که سیستم کولر باز می‌شود (مثلاً برای تعویض کمپرسور یا کندانسور)، تعویض گردد.

🛒نکات حیاتی هنگام خرید و تعویض لوله درایر رسیور ۲۰۶

تعویضلوله درایر رسیور ۲۰۶ یا خود درایر یک فرآیند تخصصی است که نیازمند ابزارهای خاص و دانش فنی است.

الف) نکات کلیدی برای خرید لوله درایر رسیور ۲۰۶ :

1. تطابق دقیق با مدل ۲۰۶: حتماً مطمئن شوید که لوله درایر رسیور (یا خود درایر) خریداری شده دقیقاً برای مدل، تیپ و سال ساخت پژو ۲۰۶ شما مناسب است. (مثلاً درایر ۲۰۶ تیپ ۲ با تیپ ۵ یا مدل‌های جدیدتر ممکن است تفاوت‌هایی داشته باشد). بهترین راه، مقایسه شماره فنی (Part Number) قطعه اصلی و جدید است.
2. کیفیت ساخت و برند معتبر: به دنبال قطعات با کیفیت بالا از برندهای شناخته شده و معتبر باشید. کیفیت مواد به کار رفته در لوله و درایر (مانند آلومینیوم و مواد جاذب رطوبت داخلی) بسیار مهم است.
3. همراه با اورینگ‌های جدید: مطمئن شوید که لوله یا درایر همراه با اورینگ‌های جدید و با کیفیت مناسب (مخصوص گاز مبرد R134a) عرضه می‌شود. این اورینگ‌ها برای آب‌بندی کامل ضروری هستند.
4. بررسی ظاهری: قبل از خرید، لوله و درایر را از نظر هرگونه آسیب فیزیکی، خمیدگی، یا نقص در اتصالات بررسی کنید.

ب) نکات کلیدی برای تعویض لوله درایر رسیور ۲۰۶:

1. سپردن کار به متخصص: تعویض درایر یا لوله آن مستلزم تخلیه گاز مبرد، باز کردن اتصالات و سپس وکیوم و شارژ مجدد سیستم است. این فرآیند باید فقط توسط تکنسین متخصص سیستم تهویه مطبوع و با استفاده از تجهیزات مناسب انجام شود.
2. تخلیه ایمن گاز مبرد: قبل از جدا کردن هر لوله‌ای، گاز مبرد موجود در سیستم باید به صورت کامل و ایمن توسط دستگاه مخصوص ریکاوری گاز تخلیه شود. این کار از آلودگی محیط زیست و خطرات ایمنی جلوگیری می‌کند.
3. تعویض درایر و لوله (در صورت نیاز): اگر درایر اشباع شده باشد، حتماً آن را تعویض کنید. اگر لوله آن هم دچار آسیب یا نشتی است، باید همزمان تعویض شود.
4. تعویض اورینگ‌ها و روغن‌کاری: همیشه اورینگ‌های قدیمی در محل اتصالات را با اورینگ‌های جدید تعویض کنید. قبل از نصب، کمی روغن مخصوص کمپرسور (PAG) روی اورینگ‌ها بمالید تا هم نصب آسان‌تر شود و هم آب‌بندی بهتری صورت گیرد.
5. وکیوم کامل سیستم: پس از نصب قطعات جدید، سیستم کولر باید به طور کامل وکیوم (خلاء) شود. این مرحله برای حذف کامل هوا و رطوبت باقیمانده از داخل سیستم ضروری است و به جلوگیری از خوردگی و یخ‌زدگی کمک می‌کند.
6. شارژ دقیق گاز مبرد و روغن: سیستم باید با نوع صحیح و مقدار دقیق گاز مبرد (R134a برای ۲۰۶) و همچنین مقدار مناسب روغن کمپرسور شارژ شود. مقدار دقیق معمولاً روی برچسبی در زیر کاپوت خودرو یا در دفترچه راهنمای آن مشخص شده است.
7. تست نشتی نهایی: پس از شارژ، با استفاده از ابزارهای نشت‌یاب (مانند اسپری حباب‌ساز یا نشت‌یاب الکترونیکی)، تمام اتصالات و به خصوص محل نصب درایر و لوله‌های آن باید به دقت بررسی شوند تا از عدم وجود هرگونه نشتی اطمینان حاصل شود.

❓پرسش‌های متداول (FAQ) در مورد لوله درایر رسیور ۲۰۶

• لوله درایر رسیور ۲۰۶ چقدر عمر می‌کند و کی باید تعویض شود؟ درایر رسیور یک قطعه مصرفی است و عمر مفید محدودی دارد. معمولاً توصیه می‌شود هر ۲ تا ۵ سال یک بار یا هر زمان که سیستم کولر باز می‌شود (مثلاً برای تعویض کمپرسور، کندانسور یا هرگونه نشتی عمده‌ای که باعث ورود هوا به سیستم شده است)، تعویض گردد. اشباع شدن مواد جاذب رطوبت باعث از دست دادن کارایی آن می‌شود.
• آیا می‌توان لوله درایر رسیور ۲۰۶ را تعمیر کرد؟ خیر، درایر رسیور یک قطعه غیرقابل تعمیر است. مواد جاذب رطوبت داخل آن پس از اشباع شدن، کارایی خود را از دست می‌دهند و نمی‌توان آن‌ها را احیا کرد. در صورت خرابی یا اشباع شدن، حتماً باید با یک درایر جدید جایگزین شود.
• اگر لوله درایر رسیور ۲۰۶ خراب باشد، چه اتفاقی می‌افتد؟ خرابی درایر می‌تواند منجر به ورود رطوبت و ذرات به سیستم شود. این امر باعث تشکیل اسیدهای خورنده (که به کمپرسور و سایر قطعات آسیب می‌زنند)، یخ‌زدگی شیر انبساط (که جریان مبرد را مختل می‌کند) و گرفتگی‌های داخلی می‌شود. نتیجه نهایی، کاهش شدید سرمایش، افزایش مصرف سوخت و در نهایت خرابی گران‌قیمت کمپرسور است.
• آیا لوله درایر رسیور با لوله درایر کپسول‌دار فرق دارد؟ بله، ممکن است تفاوت داشته باشد. در برخی کندانسورها (رادیاتور کولر)، درایر به صورت یکپارچه (کپسول‌دار) روی خود کندانسور نصب شده است. در این حالت، نیازی به لوله اتصال جداگانه بین کندانسور و درایر نیست. اما در ۲۰۶، درایر معمولاً به صورت جداگانه و با یک لوله اتصال کوتاه به کندانسور متصل می‌شود. بنابراین هنگام خرید، به نوع سیستم خودروی خود دقت کنید.
• آیا استفاده از درایر بی‌کیفیت می‌تواند به سیستم کولر آسیب بزند؟ بله، قطعاً. درایر بی‌کیفیت ممکن است مواد جاذب رطوبت نامرغوب یا ناکافی داشته باشد، فیلتراسیون ضعیفی ارائه دهد یا حتی خود منبع آلودگی (مثلاً ذرات ریز از مواد جاذب) باشد. این مشکلات می‌توانند به سرعت به کمپرسور، شیر انبساط و سایر اجزای گران‌قیمت سیستم کولر آسیب برسانند. همیشه از قطعات با کیفیت و معتبر استفاده کنید.

📌نتیجه‌گیری نهایی: محافظی ضروری برای خنکای پژو ۲۰۶ شما

لوله درایر رسیور ۲۰۶ ، علی‌رغم اندازه نسبتاً کوچکشان، از اجزای بسیار حیاتی در سیستم تهویه مطبوع پژو ۲۰۶ به شمار می‌آیند. وظایف اصلی آن‌ها شامل جذب رطوبت، فیلتراسیون ذرات معلق و ذخیره‌سازی موقت مبرد است. سلامت این قطعه مستقیماً بر کارایی، طول عمر و ایمنی کل سیستم کولر تأثیر می‌گذارد.

نشانه‌هایی مانند کاهش تدریجی سرمایش کولر، بوی نامطبوع، یخ‌زدگی شیر انبساط یا مشاهده لکه‌های روغنی، همگی می‌توانند هشداردهنده خرابی درایر یا لوله آن باشند. نادیده گرفتن این علائم می‌تواند منجر به تشکیل اسیدهای خورنده در سیستم، آسیب به کمپرسور و تحمیل هزینه‌های گزاف تعمیرات شود.