مخزن بالا رادیاتور تیبا کوتاه مناسب رادیاتورکوشش۵۴۳
۱۸۹,۰۰۰ تومان
مخزن رادیاتورتیبا کوتاه مناسب رادیاتور کوشش
جنس : پلی آمید درجه 1
برند : SMT
فقط 1 عدد در انبار موجود است
مخزن بالا رادیاتور تیباکوتاه مناسب رادیاتورکوشش۵۴۳
****ما را در ترب دنبال کنید***
مخزن بالا رادیاتور تیبا:
مخزن بالا رادیاتور تیبا، که با نام‌های مخزن انبساط یا مخزن تحت فشار نیز شناخته می‌شود، قطعه‌ای پلاستیکی است که در سیستم خنک‌کننده خودرو تیبا قرار دارد و وظایف حیاتی را بر عهده دارد. این قطعه نه تنها از افزایش فشار و آسیب به سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کند، بلکه نقش مهمی در حفظ سطح آب و جلوگیری از ورود هوا به سیستم ایفا می‌کند.
وظایف کلیدی مخزن بالا رادیاتور تیبا:
- جبران حجم آب: آب در سیستم خنک‌کننده به دلیل تغییر دما، منبسط و منقبض می‌شود. مخزن انبساط این تغییر حجم را مدیریت می‌کند و از افزایش فشار بیش از حد در سیستم و آسیب به قطعاتی مانند رادیاتور و لوله‌ها جلوگیری می‌کند. به عبارت دیگر، این مخزن فضایی را برای انبساط آب فراهم می‌کند تا از ترکیدن قطعات جلوگیری شود.
- حفظ سطح آب: مخزن به حفظ سطح آب مناسب در سیستم خنک‌کننده کمک می‌کند. در صورت کاهش سطح آب به دلیل تبخیر یا نشتی، می‌تواند از طریق این مخزن، آب مورد نیاز را تامین کند. این امر از کمبود آب در سیستم و آسیب به موتور جلوگیری می‌کند.
- جلوگیری از ورود هوا: مخزن از ورود هوا به داخل سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کند. وجود هوا در سیستم می‌تواند باعث کاهش راندمان خنک‌کننده، ایجاد حباب‌های هوا و حتی آسیب به قطعات دیگر شود.
- تامین آب رادیاتور: در صورت کمبود آب در رادیاتور، مخزن انبساط می‌تواند به عنوان منبع آب عمل کرده و کمبود را جبران کند. این امر به ویژه در شرایطی که نشتی در سیستم وجود دارد، اهمیت پیدا می‌کند.
علائم خرابی مخزن بالا رادیاتور تیبا:
- کاهش سطح آب: کاهش مداوم سطح آب در مخزن (با وجود عدم نشتی خارجی) می‌تواند نشانه تبخیر بیش از حد یا نشتی داخلی مخزن باشد.
- نشتی آب: مشاهده هرگونه نشتی آب در اطراف مخزن یا زیر خودرو می‌تواند از علائم خرابی مخزن باشد. نشتی می‌تواند به دلیل ترک خوردن، سوراخ شدن یا شل شدن اتصالات باشد.
- ترک خوردگی: وجود ترک در بدنه مخزن، به ویژه در قسمت‌های تحت فشار، می‌تواند منجر به نشتی و کاهش عملکرد آن شود.
- تغییر رنگ آب: تغییر رنگ آب مخزن (به عنوان مثال، زنگ زدگی یا تغییر به رنگ تیره) می‌تواند نشانه وجود مشکل در سیستم خنک‌کننده باشد و نیاز به بررسی دارد.
- نقص در عملکرد سیستم خنک‌کننده: اگر موتور بیش از حد گرم می‌شود یا سیستم خنک‌کننده به درستی کار نمی‌کند، ممکن است مخزن انبساط نیز در این مشکل نقش داشته باشد.
نکات مهم در مورد مخزن بالا رادیاتور تیبا:
- بررسی دوره‌ای: مخزن انبساط را به صورت دوره‌ای (مثلاً هر ماه یکبار) بررسی کنید و از عدم وجود ترک، نشتی و یا آسیب دیگر مطمئن شوید.
- سطح آب: سطح آب مخزن را به طور منظم بررسی کنید و در صورت نیاز، آن را تا حد مجاز (که معمولاً روی مخزن مشخص شده است) پر کنید. از پر کردن بیش از حد مخزن خودداری کنید، زیرا این امر می‌تواند منجر به افزایش فشار و آسیب به سیستم شود.
- تعویض به موقع: در صورت مشاهده هرگونه آسیب یا نشتی در مخزن، آن را به موقع تعویض کنید. تعویض مخزن آسیب‌دیده از مشکلات جدی‌تر در سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کند.
نحوه تعویض مخزن بالا رادیاتور تیبا:
تعویض مخزن انبساط معمولاً کار نسبتاً ساده‌ای است و می‌توانید آن را در خانه نیز انجام دهید. اما در صورت عدم اطمینان، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.
- خالی کردن سیستم: ابتدا سیستم خنک‌کننده را از آب (ترجیحاً مخلوط آب و ضدیخ) خالی کنید. برای این کار، شیر تخلیه رادیاتور را باز کنید.
- جدا کردن شلنگ‌ها: شلنگ‌های متصل به مخزن قدیمی را با دقت جدا کنید. ممکن است لازم باشد از ابزار مناسب برای جدا کردن شلنگ‌ها استفاده کنید.
- باز کردن پیچ‌ها: پیچ‌های نگهدارنده مخزن را باز کنید و مخزن قدیمی را جدا کنید.
- نصب مخزن جدید: مخزن جدید را در جای خود قرار دهید و پیچ‌ها را ببندید. مطمئن شوید که مخزن به درستی و محکم نصب شده است.
- اتصال شلنگ‌ها: شلنگ‌ها را به مخزن جدید متصل کنید. مطمئن شوید که شلنگ‌ها به درستی و بدون هیچگونه نشتی متصل شده‌اند.
- پر کردن سیستم: سیستم خنک‌کننده را با مخلوط مناسب آب و ضدیخ پر کنید. پس از پر کردن سیستم، موتور را روشن کنید و اجازه دهید تا به دمای کاری خود برسد. سپس سطح آب مخزن را بررسی کنید و در صورت نیاز، آن را تنظیم کنید.
نکات تکمیلی:
- همیشه از آب مقطر یا آب رادیاتور مخصوص (مخلوط با ضدیخ به نسبت مناسب) برای پر کردن سیستم خنک‌کننده استفاده کنید.
- از مخلوط کردن آب‌های مختلف با یکدیگر خودداری کنید، زیرا این امر می‌تواند منجر به خوردگی و رسوب گرفتگی در سیستم شود.
- در صورت مشاهده هرگونه مشکل در سیستم خنک‌کننده، به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.
با رعایت این نکات و بررسی دوره‌ای مخزن بالا رادیاتور تیبا، می‌توانید از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده خودرو خود اطمینان حاصل کنید و از آسیب به موتور جلوگیری کنید.
ضدیخ یا ضدجوش :
مایعی است که به آب رادیاتور خودرو اضافه می‌شود تا از یخ‌زدگی آن در زمستان و جوش آوردن آن در تابستان جلوگیری کند.
وظایف ضدیخ:
- جلوگیری از یخ زدگی: ضدیخ با کاهش نقطه انجماد آب، از یخ زدگی آن در فصل زمستان و آسیب به قطعات سیستم خنک کننده جلوگیری می‌کند.
- جلوگیری از جوش آوردن: ضدیخ با افزایش نقطه جوش آب، از جوش آوردن آن در فصل تابستان و آسیب به موتور جلوگیری می‌کند.
- جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی: ضدیخ از قطعات سیستم خنک کننده در برابر خوردگی و زنگ زدگی محافظت می‌کند.
انواع ضدیخ:
ضدیخ‌ها به طور کلی به دو دسته تقسیم می‌شوند:
- ضدیخ‌های پایه اتیلن گلیکول: این نوع ضدیخ رایج‌ترین نوع ضدیخ است و معمولاً به رنگ سبز یا آبی است.
- ضدیخ‌های پایه پروپیلن گلیکول: این نوع ضدیخ کمتر سمی است و معمولاً به رنگ نارنجی یا صورتی است.
نکات مهم در مورد ضدیخ:
- تعویض به موقع: ضدیخ را به صورت دوره‌ای و طبق توصیه سازنده خودرو تعویض کنید.
- استفاده از ضدیخ مناسب: از ضدیخ مناسب با نوع خودرو و شرایط آب و هوایی خود استفاده کنید.
- مخلوط کردن با آب: ضدیخ را با نسبت مناسب با آب مخلوط کنید. نسبت مناسب معمولاً روی بسته‌بندی ضدیخ ذکر شده است.
- بررسی سطح ضدیخ: سطح ضدیخ را به طور منظم بررسی کنید و در صورت نیاز آن را اضافه کنید.
علائم خرابی ضدیخ:
- تغییر رنگ: تغییر رنگ ضدیخ می‌تواند نشانه خرابی آن باشد.
- رسوب: وجود رسوب در ضدیخ می‌تواند نشانه خرابی آن باشد.
- کاهش سطح: کاهش سطح ضدیخ می‌تواند نشانه نشتی در سیستم خنک کننده باشد.
در صورت مشاهده هرگونه مشکل در ضدیخ، به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.
مخزن بالا رادیاتور تیبا*** مخزن بالا رادیاتور تیبا*** مخزن بالا رادیاتور تیبا
| وزن | 3 کیلوگرم |
|---|
