هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴
۲,۷۳۷,۰۰۰ تومان
هسته اواپراتور کولر دو دریچه 404
فقط 1 عدد در انبار موجود است
هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴
***ما را در ترب دنبال کنید***
هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴، یکی از اجزای اصلی سیستم تهویه مطبوع خودروها است که وظیفه خنک کردن هوای ورودی به کابین را بر عهده دارد.
این قطعه، با طراحی خاص و استفاده از مواد مقاوم، عملکردی مطمئن و پایدار را ارائه می‌دهد.
وظایف هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴:
- تبادل حرارت: هسته اواپراتور، با عبور گاز مبرد از میان لوله‌های خود و تبادل حرارت با هوای ورودی، هوا را خنک می‌کند.
- جذب رطوبت: هسته اواپراتور، رطوبت موجود در هوای ورودی را جذب می‌کند و هوای خشک و خنک را به کابین خودرو ارسال می‌کند.
- تصفیه هوا: هسته اواپراتور، ذرات معلق و آلودگی‌های موجود در هوای ورودی را تصفیه می‌کند و هوای پاک و سالم را به کابین خودرو ارسال می‌کند.
ویژگی‌های هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴:
- طراحی دو دریچه: این هسته اواپراتور، دارای دو دریچه ورودی و خروجی هوا است که باعث افزایش راندمان و بهبود عملکرد آن می‌شود.
- استفاده از مواد مقاوم: در ساخت این هسته اواپراتور، از مواد مقاوم در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی استفاده شده است تا عمر طولانی و عملکرد پایداری داشته باشد.
- راندمان بالا: طراحی خاص این هسته اواپراتور، باعث افزایش سطح تماس گاز مبرد با هوا و در نتیجه، افزایش راندمان خنک‌کنندگی آن می‌شود.
علائم خرابی هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴:
- کاهش خنک‌کنندگی کولر: اگر کولر خودرو به خوبی خنک نمی‌کند، ممکن است هسته اواپراتور دچار مشکل شده باشد.
- بوی نامطبوع از کولر: اگر از کولر خودرو بوی نامطبوعی استشمام می‌کنید، ممکن است هسته اواپراتور دچار آلودگی یا گرفتگی شده باشد.
- نشتی آب از کولر: اگر آب از کولر خودرو نشت می‌کند، ممکن است هسته اواپراتور دچار سوراخ یا ترک شده باشد.
- افزایش رطوبت داخل کابین: اگر رطوبت داخل کابین خودرو افزایش یافته است، ممکن است هسته اواپراتور دچار مشکل شده باشد.
عوامل موثر در خرابی هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴:
- آلودگی و رسوبات: آلودگی و رسوبات موجود در هوا، می‌توانند باعث گرفتگی و کاهش راندمان هسته اواپراتور شوند.
- ضربه و آسیب فیزیکی: ضربه و آسیب فیزیکی به هسته اواپراتور، می‌تواند باعث سوراخ یا ترک در آن شود.
- فرسودگی و استهلاک: با گذشت زمان، هسته اواپراتور ممکن است دچار فرسودگی و استهلاک شود و کارایی خود را از دست بدهد.
- کیفیت پایین قطعه: استفاده از هسته اواپراتور با کیفیت پایین، می‌تواند باعث خرابی زودهنگام آن شود.
نکات مهم در نگهداری و تعویض هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴:
- سرویس دوره‌ای سیستم کولر: سیستم تهویه مطبوع خودرو را به طور دوره‌ای سرویس کنید تا از سلامت اجزای آن اطمینان حاصل کنید.
- بررسی دوره‌ای هسته اواپراتور: هسته اواپراتور را به طور دوره‌ای بررسی کنید و در صورت مشاهده هرگونه خرابی یا آسیب، آن را تعویض کنید.
- استفاده از قطعات با کیفیت: هنگام تعویض هسته اواپراتور، از قطعات با کیفیت و استاندارد استفاده کنید.
- نصب توسط متخصص: تعویض هسته اواپراتور را به یک تعمیرکار متخصص بسپارید.
راهنمای خرید هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴:
هنگام خرید هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴، به نکات زیر توجه کنید:
- کیفیت ساخت: هسته اواپراتور باید از مواد با کیفیت و مقاوم ساخته شده باشد.
- سازگاری با خودرو: هسته اواپراتور باید با مدل و سال تولید خودروی شما سازگار باشد.
- قیمت مناسب: قیمت هسته اواپراتور باید با کیفیت آن متناسب باشد.
- گارانتی: از فروشندگانی خرید کنید که قطعات خود را گارانتی می‌کنند.
با رعایت این نکات، می‌توانید از عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع خودروی خود اطمینان حاصل کنید.
برای افزایش طول عمر هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴، رعایت نکات زیر ضروری است:
-
سرویس دوره‌ای سیستم کولر:
- سیستم تهویه مطبوع خودرو را به طور دوره‌ای توسط متخصصان مجرب بررسی کنید تا از عدم نشتی گاز و عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل کنید.
- سرویس دوره‌ای، به شناسایی و رفع زودهنگام مشکلات احتمالی کمک می‌کند و از آسیب به هسته اواپراتور جلوگیری می‌کند.
-
استفاده از گاز مبرد با کیفیت:
- هنگام شارژ گاز کولر، از گاز مبرد با کیفیت و استاندارد استفاده کنید.
- گاز مبرد نامناسب، می‌تواند باعث خوردگی و آسیب به هسته اواپراتور شود.
-
جلوگیری از آلودگی و رسوبات:
- از ورود آلودگی و رسوبات به سیستم کولر جلوگیری کنید.
- آلودگی و رسوبات، می‌توانند باعث گرفتگی و کاهش راندمان هسته اواپراتور شوند.
- تعویض منظم فیلترها و شستشوی دوره‌ای سیستم کولر، به جلوگیری از آلودگی و رسوبات کمک می‌کند.
-
جلوگیری از ضربه و آسیب فیزیکی:
- از وارد شدن ضربه و آسیب فیزیکی به هسته اواپراتور جلوگیری کنید.
- ضربه و آسیب، می‌تواند باعث سوراخ یا ترک در هسته اواپراتور شود.
-
استفاده از قطعات با کیفیت:
- هنگام تعویض هسته اواپراتور، از قطعات با کیفیت و استاندارد استفاده کنید.
- قطعات بی‌کیفیت، عمر کوتاه‌تری دارند و ممکن است به سایر اجزای سیستم کولر آسیب برسانند.
-
نصب توسط متخصص:
- تعویض هسته اواپراتور را به یک تعمیرکار متخصص بسپارید.
- نصب نادرست، می‌تواند باعث خرابی زودهنگام هسته اواپراتور شود.
-
بررسی و تعویض فیلتر کابین:
- فیلتر کابین خودرو را به طور دوره‌ای بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
- فیلتر کابین کثیف، می‌تواند باعث کاهش جریان هوا و افزایش فشار بر هسته اواپراتور شود.
-
استفاده از سیستم تهویه مطبوع به طور منظم:
- سیستم تهویه مطبوع خودرو را به طور منظم روشن کنید تا از گردش گاز و روغن در سیستم اطمینان حاصل کنید.
- عدم استفاده طولانی مدت از سیستم، می‌تواند باعث رسوب روغن و خرابی هسته اواپراتور شود.
-
بررسی اتصالات:
- اتصالات هسته اواپراتور کولر را به طور دوره‌ای بررسی کنید تا از محکم بودن آنها اطمینان حاصل کنید. اتصالات شل، می‌توانند باعث نشتی گاز مبرد شوند.
-
اجتناب از فشار بیش از حد:
- از شارژ بیش از حد گاز مبرد در سیستم کولر خودداری کنید. فشار بیش از حد گاز مبرد، می‌تواند باعث آسیب به هسته اواپراتور شود.
-
رانندگی مناسب:
- از روشن کردن کولر در دور موتورهای بسیار بالا خودداری کنید.
-
نگهداری از کندانسور:
- کندانسور را تمیز نگه دارید و از مسدود شدن آن توسط گرد و غبار یا برگ‌ها جلوگیری کنید.
با رعایت این نکات، می‌توانید عمر هسته اواپراتور کولر دو دریچه ۴۰۴ را افزایش دهید و از عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع خودروی خود اطمینان حاصل کنید.
| وزن | 4 کیلوگرم |
|---|
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.