کمپرسور کولر برلیانس برند اتوکار کد ۱۷۳

🚗کمپرسور کولر برلیانس: قلب تپنده سیستم تهویه مطبوع خودرو

کمپرسور کولر برلیانس مهم‌ترین و پیچیده‌ترین جزء در سیستم تهویه مطبوع خودروهای برلیانس (مانند H220، H230، H320، H330 و V5) است. این قطعه به عنوان “قلب” سیستم عمل می‌کند و وظیفه فشرده‌سازی گاز مبرد (خنک‌کننده) را بر عهده دارد تا فرآیند خنک‌سازی هوا در داخل کابین خودرو آغاز شود. بدون کمپرسور، کولر خودرو عملاً هیچ کارایی نخواهد داشت.

⚙️نحوه عملکرد کمپرسور کولر برلیانس

عملکرد کمپرسور کولر در خودروی برلیانس به شرح زیر است:

1. مکش گاز مبرد: کمپرسور، گاز مبرد با فشار و دمای پایین را از اواپراتور (که در داخل کابین خودرو قرار دارد) مکش می‌کند.
2. فشرده‌سازی گاز: در داخل کمپرسور، این گاز فشرده شده و فشار و دمای آن به شدت بالا می‌رود. این مرحله، اصلی‌ترین وظیفه کمپرسور است.
3. ارسال به کندانسور: گاز مبرد با فشار و دمای بالا به سمت کندانسور (که معمولاً در جلوی رادیاتور قرار دارد) هدایت می‌شود.
4. تبدیل به مایع: در کندانسور، با عبور هوا از میان پره‌های آن (به کمک فن رادیاتور)، گرمای گاز مبرد دفع شده و این گاز به مایع تبدیل می‌شود.
5. چرخه ادامه می‌یابد: مایع مبرد از طریق شیر انبساط (Expansion Valve) به اواپراتور باز می‌گردد و در آنجا با کاهش فشار و جذب گرمای داخل کابین، دوباره به گاز تبدیل شده و هوای سرد را تولید می‌کند. این چرخه تا زمانی که کولر روشن است، ادامه می‌یابد.

انرژی لازم برای کمپرسور: کمپرسور کولر در خودروهای برلیانس توسط یک تسمه از موتور خودرو (تسمه دینام/پروانه) انرژی مکانیکی خود را تامین می‌کند. یک کلاچ الکترومغناطیسی نیز وظیفه درگیر کردن و آزاد کردن کمپرسور را بر عهده دارد؛ یعنی وقتی دکمه AC را فشار می‌دهید، این کلاچ فعال شده و کمپرسور شروع به کار می‌کند.

🛠️انواع کمپرسور کولر در برلیانس

خودروهای برلیانس در مدل‌های مختلف (H220, H230, H320, H330, V5) از انواع مختلفی از کمپرسورها استفاده می‌کنند. هرچند اغلب از نوع پیستونی یا روتاری (اسکرول) هستند. برخی منابع به تفاوت در تعداد سیلندر نیز اشاره کرده‌اند:

• برلیانس H220 و H320: ممکن است از کمپرسور تک سیلندر استفاده کنند.
• برلیانس H230 و H330: ممکن است از کمپرسور دو سیلندر بهره ببرند.

این تفاوت‌ها در ظرفیت خنک‌کنندگی (BTU) نیز نمود پیدا می‌کند و هر مدل کمپرسور، به طور خاص برای سازگاری کامل با سیستم تهویه مطبوع خودروی مربوطه طراحی شده است.

⚠️علائم خرابی کمپرسور کولر برلیانس

تشخیص خرابی کمپرسور کولر برلیانس با کمی دقت به علائم زیر کار دشواری نیست:

1. عدم خنک شدن کابین یا کاهش محسوس سرمایش: این بارزترین علامت است. حتی با روشن بودن کولر، هوای خنک وارد کابین نمی‌شود یا سرمایش بسیار ضعیف است.
2. صداهای غیرعادی از کمپرسور: کمپرسور سالم صدای نسبتاً کمی دارد. شنیدن صداهایی مانند تق‌تق، زوزه، سوت کشیدن، خرخر یا جیغ می‌تواند نشان‌دهنده خرابی بلبرینگ‌ها، کلاچ یا اجزای داخلی کمپرسور باشد.
3. عدم درگیر شدن کلاچ کمپرسور: وقتی دکمه AC را فشار می‌دهید، باید صدای “تیک” از کمپرسور شنیده شود و کلاچ آن درگیر شود. اگر این اتفاق نیفتد، کمپرسور کار نمی‌کند.
4. روشن و خاموش شدن مکرر کمپرسور (Short Cycling): کمپرسور به طور مداوم و با فواصل کوتاه روشن و خاموس می‌شود که نشان‌دهنده مشکل در فشار گاز، سنسورها یا خود کمپرسور است.
5. نشتی گاز مبرد یا روغن در اطراف کمپرسور: مشاهده لکه‌های سبز، زرد یا روغنی در زیر خودرو یا روی بدنه کمپرسور، نشانه نشتی است.
6. افزایش مصرف سوخت: اگر کمپرسور به درستی کار نکند، برای رسیدن به دمای مطلوب، موتور مجبور به کار بیشتر می‌شود که منجر به افزایش مصرف سوخت می‌گردد.
7. بوی نامطبوع: در برخی موارد، خرابی کمپرسور یا کمبود روغن می‌تواند باعث بوی سوختگی یا بوی نامطبوع از دریچه‌های کولر شود.
8. پرتاب آب یا بخار از دریچه‌ها: در موارد نادر، یخ‌زدگی اواپراتور ناشی از خرابی کمپرسور یا شیر انبساط می‌تواند باعث پرتاب قطرات آب از دریچه‌ها شود.

💥دلایل خرابی کمپرسور کولر برلیانس

خرابی کمپرسور کولر برلیانس می‌تواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد:

• کمبود یا نشتی گاز مبرد: اگر میزان گاز مبرد در سیستم کم باشد (به دلیل نشتی)، کمپرسور برای جبران این کمبود، تحت فشار بیشتری کار می‌کند و در نهایت آسیب می‌بیند.
• کمبود یا عدم کیفیت روغن کمپرسور: روغن مخصوص کمپرسور وظیفه روانکاری و خنک‌کاری قطعات داخلی آن را دارد. کمبود روغن یا استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث سایش و قفل شدن کمپرسور شود.
• خرابی کلاچ کمپرسور: کلاچ که وظیفه اتصال و قطع کمپرسور را دارد، ممکن است به دلیل فرسودگی، گرمای بیش از حد یا مشکلات الکتریکی خراب شود.
• مشکلات الکتریکی: خرابی رله کمپرسور (که وظیفه روشن و خاموش کردن کمپرسور را دارد)، فیوز سوخته، سنسور دمای آب یا فشار گاز معیوب، یا قطعی در سیم‌کشی می‌تواند مانع از عملکرد صحیح کمپرسور شود.
• ورود آلاینده‌ها به سیستم: ذرات فلزی ناشی از سایش داخلی سیستم (مثلاً از کمپرسور قبلی) یا رطوبت می‌تواند باعث گرفتگی و آسیب به کمپرسور جدید شود.
• استهلاک و فرسودگی طبیعی: کمپرسور یک قطعه مکانیکی با قطعات متحرک فراوان است که با گذشت زمان و کارکرد طولانی، دچار فرسودگی می‌شود.
• استفاده نادرست: روشن نگه داشتن طولانی مدت کولر در حداکثر توان، به خصوص در توقف‌های طولانی یا ترافیک سنگین، می‌تواند فشار زیادی به کمپرسور وارد کند.

🔧نحوه تعویض کمپرسور کولر برلیانس

تعویض کمپرسور کولر برلیانس یک کار تخصصی است و باید توسط مکانیک ماهر و با ابزار مخصوص انجام شود، زیرا نیاز به تجهیزات تخلیه و شارژ گاز مبرد دارد. مراحل کلی شامل:

1. تخلیه کامل گاز مبرد: گاز موجود در سیستم باید به طور ایمن و با دستگاه مخصوص تخلیه شود.
2. جدا کردن اتصالات برقی و شلنگ‌ها: کابل منفی باتری را جدا کرده و سپس سوکت‌های برق و شلنگ‌های ورودی و خروجی مبرد را از کمپرسور جدا می‌کنند.
3. باز کردن بست‌ها و پیچ‌ها: کمپرسور با چند پیچ به بلوک موتور متصل است که باید باز شوند.
4. خارج کردن کمپرسور قدیمی: کمپرسور معیوب را با احتیاط از جای خود خارج می‌کنند.
5. نصب کمپرسور جدید: کمپرسور جدید و سازگار با مدل برلیانس (به همراه روغن مخصوص کمپرسور) در جای خود نصب می‌شود.
   • نکته بسیار مهم: قبل از نصب کمپرسور جدید، باید کل مدار کولر شستشو داده شود تا هرگونه ذرات فلزی یا آلاینده از بین بروند. همچنین، درایر کولر (Receiver Drier) نیز حتماً باید تعویض شود، زیرا وظیفه جذب رطوبت و ذرات را دارد و در صورت آلودگی کمپرسور قبلی، خودش نیز آلوده شده است.
6. وصل کردن شلنگ‌ها و اتصالات برقی: اتصالات را محکم می‌کنند.
7. وکیوم کردن سیستم: برای اطمینان از عدم وجود هوا و رطوبت در سیستم، با دستگاه مخصوص وکیوم می‌شود.
8. شارژ گاز مبرد: سیستم با میزان دقیق و نوع صحیح گاز مبرد (معمولاً R134a برای برلیانس) شارژ می‌شود.
9. تست نهایی: عملکرد کولر و کمپرسور از نظر خنک‌کنندگی، صدا و عدم نشتی بررسی می‌شود.

📈نگهداری و نکات مهم برای افزایش طول عمر کمپرسور کولر برلیانس

• سرویس دوره‌ای سیستم کولر: هر یک یا دو سال یک بار (یا طبق توصیه سازنده)، سیستم کولر را برای بررسی سطح گاز، روغن و سلامت کلی قطعات توسط متخصص بررسی کنید.
• استفاده منظم از کولر: حتی در فصول سرد، کولر را هر چند وقت یک بار به مدت چند دقیقه روشن کنید تا قطعات داخلی کمپرسور روغن‌کاری شده و از خشک شدن واشرها جلوگیری شود.
• توجه به سطح گاز مبرد: اگر احساس می‌کنید کولر کمتر از قبل خنک می‌کند، به سرعت برای بررسی نشتی و شارژ مجدد گاز اقدام کنید. کار کردن کمپرسور با گاز کم به آن آسیب می‌رساند.
• تمیز نگه داشتن کمپرسور کولر برلیانس: کمپرسور کولر برلیانس را تمیز نگه دارید تا جریان هوا به خوبی از آن عبور کند و گرمای مبرد به درستی دفع شود.
• شنیدن صداهای غیرعادی: در صورت شنیدن هرگونه صدای غیرعادی از کمپرسور، به سرعت برای عیب‌یابی و رفع مشکل اقدام کنید.

❓سوالات متداول درباره کمپرسور کولر برلیانس

1. آیا کم شدن گاز کولر نشان‌دهنده خرابی کمپرسور است؟

   خیر، کم شدن گاز کولر به تنهایی لزوماً به معنای خرابی کمپرسور نیست، بلکه نشان‌دهنده وجود نشتی در جایی از سیستم تهویه مطبوع است. این نشتی می‌تواند از کمپرسور، کندانسور، اواپراتور، لوله‌ها یا اورینگ‌ها باشد. با این حال، اگر کمپرسور با گاز کم به کار خود ادامه دهد، به دلیل کمبود روانکاری می‌تواند آسیب ببیند.

2. آیا می‌توان کمپرسور کولر برلیانس را تعمیر کرد؟

   بله، در برخی موارد، کمپرسور قابل تعمیر است. خرابی‌هایی مانند کلاچ، بلبرینگ‌ها یا حتی برخی نشتی‌ها ممکن است قابل رفع باشند. اما اگر آسیب به قطعات داخلی و اساسی کمپرسور جدی باشد، معمولاً تعویض کامل کمپرسور راه حل مطمئن‌تر و اقتصادی‌تر در بلندمدت است. تصمیم‌گیری در مورد تعمیر یا تعویض باید توسط مکانیک متخصص پس از بررسی کامل انجام شود.

3. چه نوع گازی باید برای کمپرسور کولر برلیانس استفاده شود؟

   اکثر خودروهای مدرن از جمله برلیانس، از گاز مبرد R134a استفاده می‌کنند. استفاده از گازهای نامناسب یا مخلوط کردن گازها می‌تواند به سیستم کولر و کمپرسور آسیب جدی وارد کند.

4. چرا پس از تعویض کمپرسور، باید درایر (Receiver Drier) نیز تعویض شود؟

   درایر وظیفه جذب رطوبت و فیلتر کردن ذرات معلق در سیستم مبرد را دارد. اگر کمپرسور قبلی خراب شده باشد (به خصوص اگر دچار سایش داخلی شده باشد)، ذرات فلزی وارد سیستم شده و درایر را آلوده می‌کنند. همچنین، درایر توانایی محدودی در جذب رطوبت دارد. نصب کمپرسور جدید بدون تعویض درایر می‌تواند باعث ورود آلاینده‌ها و رطوبت به کمپرسور جدید و خرابی مجدد آن در مدت زمان کوتاهی شود.

5. آیا روشن کردن کولر درجا و در هوای گرم به کمپرسور آسیب می‌رساند؟

   روشن کردن کولر درجا در هوای بسیار گرم و برای مدت طولانی (به خصوص با دور فن کم) می‌تواند فشار بیشتری به کمپرسور وارد کند. بهتر است ابتدا با باز کردن شیشه‌ها هوای داغ کابین را خارج کرده، سپس کولر را روشن کنید. همچنین، در ترافیک سنگین یا سربالایی‌های طولانی، بهتر است گاهی کولر را برای چند دقیقه خاموش کنید تا فشار از روی موتور و کمپرسور برداشته شود.

📌نتیجه‌گیری نهایی: خنکای مطبوع و پایدار با کمپرسوری سالم

کمپرسور کولر برلیانس قلب تپنده سیستم تهویه مطبوع خودروی شماست. عملکرد صحیح آن برای تجربه رانندگی راحت و خنک، به خصوص در روزهای گرم، ضروری است. با توجه به اهمیت این قطعه و هزینه‌های احتمالی ناشی از خرابی آن، بازرسی‌های دوره‌ای، رعایت نکات نگهداری و اقدام به موقع برای رفع هرگونه مشکل، حیاتی است. فراموش نکنید که نادیده گرفتن علائم اولیه خرابی می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی‌تر و تحمیل هزینه‌های به مراتب بیشتر شود. با مراقبت صحیح از کمپرسور کولر برلیانس خود، می‌توانید از خنکای مطبوع و پایدار در کابین خودروی خود برای مدت طولانی لذت ببرید.