مخزن رادیاتور کیاریو پایین برندMRT

۳۰۹,۰۰۰ تومان

مخزن رادیاتور کیاریو پایین
  • جنس : پلی آمید درجه 1
  • برند : mrt

فقط 2 عدد در انبار موجود است

توضیحات

مخزن رادیاتور کیاریو پایین

مخزن رادیاتور کیاریو پایین

***ما را در ترب دنبال کنید***

🚗 مخزن رادیاتور کیاریو پایین: راهنمای جامع برای سلامت خودروی شما

مخزن رادیاتور، که به آن منبع انبساط یا قمقمه رادیاتور نیز گفته می‌شود، یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کننده خودرو است. این قطعه به ظاهر ساده، نقشی کلیدی در حفظ دمای بهینه موتور و جلوگیری از آسیب‌های جدی ایفا می‌کند. در این نوشتار جامع، به بررسی عمیق مخزن رادیاتور کیاریو پایین می‌پردازیم و تمامی جنبه‌های مرتبط با این قطعه، از اهمیت و عملکرد گرفته تا نشانه‌های خرابی، تعویض و نکات نگهداری را پوشش خواهیم داد. هدف ما ارائه اطلاعاتی کامل و کاربردی است که به شما کمک کند تا سلامت خودروی خود را تضمین کرده و از هزینه‌های اضافی جلوگیری کنید.

🌡️ اهمیت و عملکرد مخزن رادیاتور کیاریو پایین در سیستم خنک‌کننده

سیستم خنک‌کننده خودرو وظیفه دارد گرمای تولید شده توسط موتور را دفع کند تا دمای آن در محدوده ایمن باقی بماند. آب و ضدیخ، که به عنوان مایع خنک‌کننده شناخته می‌شوند، این گرما را جذب کرده و در رادیاتور خنک می‌کنند. اما چرا به مخزن رادیاتور نیاز داریم؟

  • جبران انبساط و انقباض مایع: مایع خنک‌کننده با گرم شدن، منبسط شده و حجم آن افزایش می‌یابد. مخزن رادیاتور فضایی را برای این افزایش حجم فراهم می‌کند و از ترکیدن لوله‌ها یا رادیاتور به دلیل فشار بیش از حد جلوگیری می‌نماید. با سرد شدن مایع، حجم آن کاهش می‌یابد و مخزن، مایع را به سیستم بازمی‌گرداند تا از تشکیل حباب‌های هوا و کاهش کارایی خنک‌کنندگی جلوگیری کند.
  • تغذیه سیستم با مایع خنک‌کننده: مخزن رادیاتور منبع ذخیره مایع خنک‌کننده است. هنگامی که سطح مایع در رادیاتور کاهش می‌یابد (مثلاً به دلیل تبخیر جزئی یا نشتی‌های کوچک)، مخزن به طور خودکار مایع را به سیستم تزریق می‌کند تا همواره سطح مناسبی از مایع خنک‌کننده وجود داشته باشد.
  • نشانگر سطح مایع: این مخزن دارای نشانگرهایی برای حداقل و حداکثر سطح مایع است که به شما امکان می‌دهد به راحتی از وضعیت مایع خنک‌کننده مطلع شوید. این نظارت منظم برای جلوگیری از کمبود مایع و آسیب‌های ناشی از آن بسیار مهم است.
  • سهولت در افزودن مایع خنک‌کننده: افزودن مایع خنک‌کننده به سیستم از طریق مخزن رادیاتور بسیار آسان‌تر و ایمن‌تر از افزودن مستقیم به رادیاتور داغ است.

در خودروهایی مانند کیا ریو (مدل پایین)، این مخزن به دلیل طراحی خاص سیستم خنک‌کننده و فضای موتور، معمولاً در قسمت پایین و در دسترس‌تری قرار می‌گیرد. این موقعیت‌یابی به سهولت دسترسی و سرویس کمک می‌کند.

🛠️ ویژگی‌های مخزن رادیاتور کیاریو پایین

مخزن رادیاتور کیاریو پایین به طور خاص برای مدل‌های پایین‌تر کیا ریو طراحی شده است و دارای ویژگی‌هایی است که آن را مناسب این خودرو می‌کند. این ویژگی‌ها معمولاً شامل موارد زیر است:

  • جنس مواد: این مخازن معمولاً از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی (مانند پلی‌پروپیلن یا نایلون تقویت شده) ساخته می‌شوند. این مواد باید توانایی تحمل دماهای بالا و مقاومت در برابر خورندگی مایع خنک‌کننده را داشته باشند. کیفیت مواد اولیه در طول عمر و کارایی مخزن بسیار تأثیرگذار است.
  • طراحی و ابعاد: طراحی مخزن کاملاً متناسب با فضای موتور کیا ریو است. ابعاد، شکل و محل قرارگیری ورودی‌ها و خروجی‌ها به گونه‌ای است که به راحتی در جای خود قرار گرفته و با لوله‌های سیستم خنک‌کننده اتصال یابد.
  • محل قرارگیری سنسور (در صورت وجود): برخی از مخازن دارای محلی برای نصب سنسور سطح مایع هستند که در صورت کمبود مایع، هشدار را به راننده می‌دهد. بررسی کنید که آیا مخزن رادیاتور کیاریو پایین شما از این قابلیت پشتیبانی می‌کند یا خیر.
  • درب مخزن: درب مخزن نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. این درب معمولاً دارای یک سوپاپ فشار است که فشار سیستم را تنظیم می‌کند و از ورود آلاینده‌ها به داخل مخزن جلوگیری می‌نماید. کیفیت درب و آب‌بندی آن برای عملکرد صحیح مخزن حیاتی است.
  • نشانگرهای سطح: همانطور که پیش‌تر اشاره شد، نشانگرهای MIN و MAX روی بدنه مخزن برای نظارت بر سطح مایع خنک‌کننده ضروری هستند.

هنگام خرید مخزن رادیاتور کیاریو پایین، اطمینان از مطابقت کامل با مدل خودروی شما و کیفیت مواد ساخت، از اهمیت بالایی برخوردار است. استفاده از قطعات غیراصل یا نامرغوب می‌تواند منجر به مشکلات جدی در سیستم خنک‌کننده و در نهایت آسیب به موتور شود.

🚨 نشانه‌های خرابی و مشکلات رایج در مخزن رادیاتور کیاریو پایین

تعویض مخزن رادیاتور کیاریو پایین نسبتاً یک کار ساده است، اما نیاز به دقت و ابزار مناسب دارد. اگر تجربه کافی ندارید، توصیه می‌شود این کار را به مکانیک بسپارید. مراحل کلی تعویض عبارتند از:

  1. خنک کردن موتور: قبل از هر کاری، مطمئن شوید که موتور کاملاً خنک شده است. کار با سیستم خنک‌کننده داغ می‌تواند باعث سوختگی جدی شود.
  2. جمع‌آوری ابزار: ابزارهای لازم معمولاً شامل پیچ‌گوشتی، انبردست، سطل برای تخلیه مایع کهنه، و دستمال پارچه‌ای است.
  3. تخلیه مایع خنک‌کننده: اگر قصد دارید مایع خنک‌کننده قدیمی را تعویض کنید، باید آن را از طریق شیر تخلیه رادیاتور یا با جدا کردن شیلنگ پایینی رادیاتور تخلیه کنید. از یک سطل مناسب برای جمع‌آوری مایع استفاده کنید و آن را به درستی دفع کنید، زیرا مایع خنک‌کننده سمی است. اگر مایع خنک‌کننده سالم و جدید است، می‌توانید آن را در یک ظرف تمیز جمع‌آوری کرده و پس از تعویض مخزن، دوباره استفاده کنید.
  4. جدا کردن شیلنگ‌ها: شیلنگ‌هایی که به مخزن رادیاتور کیاریو پایین متصل هستند را با احتیاط جدا کنید. معمولاً با فشردن یا باز کردن گیره‌ها این کار انجام می‌شود.
  5. باز کردن اتصالات: مخزن رادیاتور کیاریو پایین معمولاً با پیچ یا گیره‌های پلاستیکی به بدنه خودرو متصل است. این اتصالات را باز کنید.
  6. خارج کردن مخزن قدیمی: پس از جدا کردن تمامی اتصالات و شیلنگ‌ها، مخزن قدیمی را به آرامی از جای خود خارج کنید.
  7. نصب مخزن جدید: مخزن رادیاتور کیاریو پایین جدید را در جای خود قرار دهید و مطمئن شوید که به درستی چفت شده است.
  8. اتصال مجدد شیلنگ‌ها و اتصالات: شیلنگ‌ها را به مخزن جدید متصل کنید و گیره‌ها را محکم کنید. پیچ‌ها یا گیره‌های نگهدارنده مخزن را نیز ببندید.
  9. پر کردن سیستم با مایع خنک‌کننده: مایع خنک‌کننده مناسب (آب مقطر و ضدیخ با نسبت صحیح) را از طریق درب مخزن به آرامی اضافه کنید. در حین پر کردن، مراقب باشید که هوا وارد سیستم نشود. ممکن است نیاز باشد موتور را روشن کرده و بخاری را روشن کنید تا هوا از سیستم خارج شود.
  10. هواگیری سیستم: پس از پر کردن، موتور را روشن کرده و اجازه دهید تا به دمای عادی برسد. در این مرحله، درب مخزن را باز نگه دارید و سطح مایع را کنترل کنید. ممکن است نیاز باشد چند بار مایع اضافه کنید تا هوا به طور کامل از سیستم خارج شود. پس از هواگیری کامل و رسیدن موتور به دمای عادی، درب مخزن را ببندید.
  11. بررسی نهایی: پس از تعویض و هواگیری، خودرو را برای مدتی رانندگی کنید و سپس سطح مایع خنک‌کننده را دوباره بررسی کنید. همچنین، به دنبال هرگونه نشتی در اطراف مخزن جدید یا شیلنگ‌ها باشید.

همیشه از مایع خنک‌کننده توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید و هرگز آب خالی را جایگزین نکنید. استفاده از مایع خنک‌کننده مناسب، عمر سیستم خنک‌کننده شما را به طرز چشمگیری افزایش می‌دهد.

شناخت نشانه‌های خرابی مخزن رادیاتور می‌تواند به شما کمک کند تا قبل از بروز مشکلات جدی‌تر، اقدام به تعمیر یا تعویض آن کنید. برخی از رایج‌ترین نشانه‌ها و مشکلات عبارتند از:

  • نشتی مایع خنک‌کننده: این رایج‌ترین نشانه خرابی است. ترک خوردگی، شکستگی، یا سوراخ شدن مخزن (به دلیل عمر مفید، ضربه، یا فرسودگی) می‌تواند منجر به نشتی مایع خنک‌کننده شود. اگر متوجه لکه‌های مایع رنگی (معمولاً سبز، صورتی، یا نارنجی) زیر خودروی خود شدید، فوراً مخزن رادیاتور کیاریو پایین و سایر اجزای سیستم خنک‌کننده را بررسی کنید.
  • تغییر رنگ مخزن و تیرگی مایع خنک‌کننده: با گذشت زمان و قرار گرفتن در معرض حرارت، پلاستیک مخزن ممکن است کدر، زرد یا قهوه‌ای شود. این تغییر رنگ می‌تواند نشانه‌ای از فرسودگی و ضعف مواد باشد. همچنین، اگر مایع خنک‌کننده درون مخزن کدر، کثیف یا دارای ذرات معلق است، ممکن است نشانه‌ای از زنگ‌زدگی در سیستم یا مشکلات دیگر باشد.
  • کاهش مداوم سطح مایع خنک‌کننده: اگر به طور مرتب مجبور به اضافه کردن مایع خنک‌کننده هستید و هیچ نشتی ظاهری وجود ندارد، ممکن است نشتی‌های کوچکی در مخزن یا سایر نقاط سیستم وجود داشته باشد که به راحتی قابل مشاهده نیستند.
  • بوی شیرین مایع خنک‌کننده: مایع خنک‌کننده بوی شیرینی دارد. اگر این بو را در داخل یا اطراف خودرو احساس می‌کنید، احتمالاً نشتی مایع خنک‌کننده وجود دارد.
  • بالا رفتن آمپر آب (گرم شدن بیش از حد موتور): در موارد شدیدتر که مخزن به شدت نشتی دارد یا نتواند وظیفه خود را به درستی انجام دهد، سطح مایع خنک‌کننده به شدت کاهش می‌یابد و موتور بیش از حد گرم می‌شود. این وضعیت بسیار خطرناک است و می‌تواند به موتور آسیب جدی برساند.
  • خرابی درب مخزن: درب مخزن نیز ممکن است با گذشت زمان خراب شود. خرابی سوپاپ فشار یا پاره شدن واشر درب می‌تواند منجر به نشت بخار یا مایع خنک‌کننده، یا عدم توانایی سیستم در حفظ فشار صحیح شود.

هر یک از این نشانه‌ها باید جدی گرفته شوند و نیاز به بررسی فوری توسط مکانیک یا خود شما دارند. تعلل در رفع این مشکلات می‌تواند منجر به آسیب‌های پرهزینه به موتور خودرو شود.

💧نگهداری و نکات پیشگیرانه برای افزایش طول عمر مخزن رادیاتور کیاریو پایین

تعویض مخزن رادیاتور کیاریو پایین نسبتاً یک کار ساده است، اما نیاز به دقت و ابزار مناسب دارد. اگر تجربه کافی ندارید، توصیه می‌شود این کار را به مکانیک بسپارید. مراحل کلی تعویض عبارتند از:

  1. خنک کردن موتور: قبل از هر کاری، مطمئن شوید که موتور کاملاً خنک شده است. کار با سیستم خنک‌کننده داغ می‌تواند باعث سوختگی جدی شود.
  2. جمع‌آوری ابزار: ابزارهای لازم معمولاً شامل پیچ‌گوشتی، انبردست، سطل برای تخلیه مایع کهنه، و دستمال پارچه‌ای است.
  3. تخلیه مایع خنک‌کننده: اگر قصد دارید مایع خنک‌کننده قدیمی را تعویض کنید، باید آن را از طریق شیر تخلیه رادیاتور یا با جدا کردن شیلنگ پایینی رادیاتور تخلیه کنید. از یک سطل مناسب برای جمع‌آوری مایع استفاده کنید و آن را به درستی دفع کنید، زیرا مایع خنک‌کننده سمی است. اگر مایع خنک‌کننده سالم و جدید است، می‌توانید آن را در یک ظرف تمیز جمع‌آوری کرده و پس از تعویض مخزن، دوباره استفاده کنید.
  4. جدا کردن شیلنگ‌ها: شیلنگ‌هایی که به مخزن رادیاتور متصل هستند را با احتیاط جدا کنید. معمولاً با فشردن یا باز کردن گیره‌ها این کار انجام می‌شود.
  5. باز کردن اتصالات: مخزن رادیاتور کیاریو پایین معمولاً با پیچ یا گیره‌های پلاستیکی به بدنه خودرو متصل است. این اتصالات را باز کنید.
  6. خارج کردن مخزن قدیمی: پس از جدا کردن تمامی اتصالات و شیلنگ‌ها، مخزن قدیمی را به آرامی از جای خود خارج کنید.
  7. نصب مخزن جدید: مخزن رادیاتور کیاریو پایین جدید را در جای خود قرار دهید و مطمئن شوید که به درستی چفت شده است.
  8. اتصال مجدد شیلنگ‌ها و اتصالات: شیلنگ‌ها را به مخزن جدید متصل کنید و گیره‌ها را محکم کنید. پیچ‌ها یا گیره‌های نگهدارنده مخزن را نیز ببندید.
  9. پر کردن سیستم با مایع خنک‌کننده: مایع خنک‌کننده مناسب (آب مقطر و ضدیخ با نسبت صحیح) را از طریق درب مخزن به آرامی اضافه کنید. در حین پر کردن، مراقب باشید که هوا وارد سیستم نشود. ممکن است نیاز باشد موتور را روشن کرده و بخاری را روشن کنید تا هوا از سیستم خارج شود.
  10. هواگیری سیستم: پس از پر کردن، موتور را روشن کرده و اجازه دهید تا به دمای عادی برسد. در این مرحله، درب مخزن را باز نگه دارید و سطح مایع را کنترل کنید. ممکن است نیاز باشد چند بار مایع اضافه کنید تا هوا به طور کامل از سیستم خارج شود. پس از هواگیری کامل و رسیدن موتور به دمای عادی، درب مخزن را ببندید.
  11. بررسی نهایی: پس از تعویض و هواگیری، خودرو را برای مدتی رانندگی کنید و سپس سطح مایع خنک‌کننده را دوباره بررسی کنید. همچنین، به دنبال هرگونه نشتی در اطراف مخزن جدید یا شیلنگ‌ها باشید.

همیشه از مایع خنک‌کننده توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید و هرگز آب خالی را جایگزین نکنید. استفاده از مایع خنک‌کننده مناسب، عمر سیستم خنک‌کننده شما را به طرز چشمگیری افزایش می‌دهد.

برای افزایش طول عمر مخزن رادیاتور کیاریوپایین و جلوگیری از خرابی‌های زودهنگام، رعایت نکات نگهداری و پیشگیرانه ضروری است:

  • بررسی منظم سطح مایع خنک‌کننده: این مهمترین کاری است که می‌توانید انجام دهید. به طور منظم (حداقل ماهی یک بار یا قبل از سفرهای طولانی) سطح مایع خنک‌کننده را در مخزن بررسی کنید. همیشه سطح مایع باید بین نشانگرهای MIN و MAX باشد. این کار را زمانی که موتور خنک است انجام دهید.
  • استفاده از مایع خنک‌کننده مناسب: همانطور که پیش‌تر ذکر شد، فقط از مایع خنک‌کننده توصیه شده توسط سازنده کیا ریو استفاده کنید. مخلوط صحیح آب مقطر و ضدیخ برای عملکرد بهینه سیستم و جلوگیری از خوردگی حیاتی است. هرگز از آب لوله‌کشی معمولی استفاده نکنید، زیرا مواد معدنی موجود در آن می‌توانند باعث رسوب و خوردگی شوند.
  • بررسی ظاهری مخزن و شیلنگ‌ها: به طور منظم به دنبال هرگونه ترک، شکستگی، تغییر رنگ شدید، یا علائم نشتی روی مخزن و اتصالات شیلنگ‌ها باشید. شیلنگ‌ها باید انعطاف‌پذیر باشند و نباید ترک‌خورده یا بادکرده به نظر برسند.
  • تعویض دوره‌ای مایع خنک‌کننده: مایع خنک‌کننده نیز مانند سایر سیالات خودرو، نیاز به تعویض دوره‌ای دارد. پیروی از برنامه تعویض توصیه شده توسط سازنده خودرو (معمولاً هر ۲ تا ۵ سال یا هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر) به حفظ خواص ضدخورندگی و خنک‌کنندگی مایع کمک می‌کند و از تشکیل رسوب و آسیب به اجزا جلوگیری می‌نماید.
  • بررسی و تعویض درب مخزن: درب مخزن رادیاتور (که گاهی اوقات روی خود مخزن نصب است و گاهی به رادیاتور اصلی) دارای یک سوپاپ فشار است که با گذشت زمان فرسوده می‌شود. اگر درب به درستی کار نکند، می‌تواند باعث فشار بیش از حد یا کمبود فشار در سیستم شود. درب را نیز به صورت دوره‌ای (مثلاً هر ۵ سال) یا در صورت مشاهده علائم خرابی (مانند نشتی از درب یا تغییر شکل آن) تعویض کنید.
  • شستشوی سیستم خنک‌کننده: هر چند وقت یک بار (همزمان با تعویض مایع خنک‌کننده) می‌توانید سیستم خنک‌کننده را با استفاده از مایعات شستشوی مخصوص، تمیز کنید تا رسوبات و آلودگی‌ها از بین بروند.

با رعایت این نکات ساده، می‌توانید به طور قابل توجهی عمر مخزن رادیاتور کیاریو پایین و کل سیستم خنک‌کننده خودروی خود را افزایش دهید و از بروز مشکلات پرهزینه جلوگیری کنید. این مراقبت‌ها نه تنها به حفظ سلامت خودرو کمک می‌کنند، بلکه به ایمنی شما در رانندگی نیز می‌افزایند.

🛒 خرید مخزن رادیاتور کیاریو پایین: نکاتی برای انتخاب هوشمندانه

هنگام خرید مخزن رادیاتور کیاریو پایین، انتخاب صحیح می‌تواند تفاوت بزرگی در عملکرد و طول عمر سیستم خنک‌کننده خودروی شما ایجاد کند. در اینجا چند نکته مهم برای یک خرید هوشمندانه آورده شده است:

  • قطعه اصلی (Genuine Part) یا کیفیت شرکتی: همواره اولویت با خرید قطعات اصلی یا قطعات با کیفیت شرکتی (OEM – Original Equipment Manufacturer) باشد. این قطعات توسط سازنده خودرو یا تولیدکنندگان معتبر و تحت لیسانس کیا ساخته شده‌اند و بالاترین سطح کیفیت، دوام و سازگاری را با خودروی شما تضمین می‌کنند.
  • برندهای معتبر بازار لوازم یدکی: در صورتی که قطعه اصلی در دسترس نیست یا بودجه شما محدود است، به سراغ برندهای معتبر و شناخته شده در بازار لوازم یدکی بروید. این برندها معمولاً دارای استانداردهای کیفی بالا و شهرت خوبی هستند. قبل از خرید، نظرات و تجربیات سایر خریداران را بررسی کنید.
  • مطابقت کامل با مدل خودرو: اطمینان حاصل کنید که مخزن رادیاتور کیاریو پایین دقیقاً برای مدل، سال ساخت و نوع موتور خودروی شما طراحی شده است. تفاوت‌های جزئی در ابعاد، محل اتصالات یا حتی جنس پلاستیک می‌تواند منجر به عدم نصب صحیح یا عملکرد نامناسب شود. شماره فنی (Part Number) قطعه می‌تواند به شما در این زمینه کمک کند.
  • بررسی ظاهری قطعه: قبل از خرید، مخزن کیاریو پایین را به دقت بررسی کنید. هیچگونه ترک، شکستگی، تغییر شکل یا نقص ظاهری نباید روی آن وجود داشته باشد. کیفیت پلاستیک باید یکدست و محکم به نظر برسد.
  • گارانتی و خدمات پس از فروش: از فروشندگانی خرید کنید که گارانتی معتبر برای قطعات خود ارائه می‌دهند. این امر نشانه‌ای از اطمینان فروشنده به کیفیت محصول است و در صورت بروز مشکل، می‌توانید از خدمات پس از فروش بهره‌مند شوید.
  • قیمت: در حالی که قیمت پایین ممکن است وسوسه‌انگیز باشد، همیشه به یاد داشته باشید که کیفیت از اهمیت بالاتری برخوردار است. یک مخزن ارزان و بی‌کیفیت می‌تواند در کوتاه‌مدت خراب شود و منجر به هزینه‌های بسیار بالاتر برای تعمیرات موتور گردد. تعادل بین قیمت و کیفیت را در نظر بگیرید.

خرید از فروشگاه‌های معتبر لوازم یدکی یا نمایندگی‌های مجاز کیا، شانس شما را برای تهیه یک قطعه با کیفیت و مناسب افزایش می‌دهد. هرگز کیفیت را فدای قیمت نکنید، زیرا در مورد قطعات حیاتی مانند مخزن رادیاتور کیاریو پایین، این صرفه‌جویی می‌تواند در نهایت بسیار پرهزینه باشد.

✨ جمع‌بندی: سرمایه‌گذاری بر سلامت خودرو با مراقبت از مخزن رادیاتور

همانطور که در این نوشتار جامع اشاره شد، مخزن رادیاتور کیاریو پایین با وجود سادگی ظاهری، نقشی بی‌بدیل در حفظ سلامت و عملکرد صحیح موتور خودروی شما ایفا می‌کند. این قطعه به عنوان ریه سیستم خنک‌کننده عمل کرده و با مدیریت مایع خنک‌کننده، از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می‌کند. نادیده گرفتن اهمیت این قطعه می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی و پرهزینه به موتور شود که به مراتب گران‌تر از تعویض به موقع یک مخزن فرسوده است.

با شناخت نشانه‌های خرابی، انجام بررسی‌های منظم، استفاده از مایع خنک‌کننده مناسب و انتخاب هوشمندانه هنگام خرید قطعه جایگزین، می‌توانید از عمر طولانی و عملکرد بی‌نقص سیستم خنک‌کننده خودروی خود اطمینان حاصل کنید. به یاد داشته باشید که پیشگیری همیشه بهتر و کم‌هزینه‌تر از درمان است. سلامت مخزن رادیاتور کیاریو پایین شما، سلامت کلی خودروی شما را تضمین می‌کند. با مراقبت و توجه به این جزء حیاتی، می‌توانید سال‌ها از رانندگی ایمن و بدون دردسر لذت ببرید.

 

توضیحات تکمیلی
وزن 3 کیلوگرم
نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “مخزن رادیاتور کیاریو پایین برندMRT”