مخزن رادیاتور بالا داف یورو6 لوله بخاردار
مخزن رادیاتور بالا داف یورو6 لوله بخاردار برندMRT قیمت اصلی: ۱۰,۴۹۰,۰۰۰ تومان بود.قیمت فعلی: ۹,۴۴۱,۰۰۰ تومان.
بازگشت به محصولات

مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰ وارداتی برندMRT

۱,۵۵۷,۰۰۰ تومان

مخزن رادیاتور بالا لیفان 820
  • جنس : پلی آمید درجه یک
  • برند : وارداتی mrt
  • گارانتی : 6 ماه

فقط 1 عدد در انبار موجود است

توضیحات

مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰

مخزن رادیاتور بالا لیفان 820

***ما را در ترب دنبال کنید***

🚗مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰

عنوان “مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰” به قطعه پلاستیکی فوقانی رادیاتور آب در سدان نسبتاً لوکس و وارداتی لیفان ۸۲۰ (با موتور ۲.۴ لیتری) اشاره دارد.

  • توجه به واژه “بالا”: رادیاتور لیفان ۸۲۰ دارای دو مخزن پلاستیکی است: مخزن بالا (محل ورود آب داغ) و مخزن پایین (محل خروج آب خنک‌شده). مخزن بالا، به دلیل قرارگیری در معرض بیشترین حرارت خروجی از موتور، حساس‌ترین بخش پلاستیکی رادیاتور است.

✨نقش و مشخصات فنی مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰

  • موتور و خودرو: مختص رادیاتور خودروی لیفان ۸۲۰ با موتور ۲.۴ لیتری (و یا ۲.۰ لیتری توربو در برخی نسخه‌ها). رادیاتور این خودرو از نوع آلومینیومی است.
  • موقعیت و کارکرد: مخزن بالا وظیفه جمع‌آوری مایع خنک‌کننده داغ خارج شده از موتور را بر عهده دارد و آن را به هسته رادیاتور (لوله‌ها و پره‌های آلومینیومی) هدایت می‌کند. همچنین درپوش رادیاتور (در صورت وجود) یا نازل شیلنگ اصلی آب در این مخزن قرار دارد.
  • جنس ساخت: مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰ از پلاستیک پلی‌آمید تقویت‌شده (مانند PA6.6-GF30) ساخته می‌شوند. این جنس به دلیل مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار سیستم خنک‌کاری مدرن انتخاب شده است.
  • شناسه “وارداتی”: این نشان می‌دهد که قطعه تهیه‌شده، محصول وارداتی از چین (و نه ساخت داخل) و معمولاً با برندهای شرکتی یا برندهای مرجع قطعات یدکی چینی عرضه شده است، که اغلب به دلیل دقت بیشتر در قالب‌گیری و مواد اولیه، کیفیت بالاتری نسبت به نسخه‌های متفرقه دارد.

⚠️علائم خرابی و خطرات جدی

  • نشتی از ناحیه پرس: رایج‌ترین نشانه، نشت ضدیخ از لبه‌های اتصال پلاستیک مخزن به هسته آلومینیومی. این نشتی نتیجه فرسودگی پلاستیک و اورینگ‌های آب‌بندی در اثر تنش حرارتی مداوم است.
  • ترکیدگی در اطراف نازل‌ها: ترک خوردگی پلاستیک در اطراف محل اتصال شیلنگ‌ها یا درپوش رادیاتور به دلیل شکنندگی پلاستیک کهنه.
  • خطر داغ شدن موتور (جوش آوردن): هرگونه نشتی در مخزن بالا باعث افت فشار عملیاتی کل سیستم می‌شود. این افت فشار، نقطه جوش مایع را کاهش داده و موتور لیفان ۸۲۰ را در معرض خطر جدی داغ شدن بیش از حد و آسیب به واشر سرسیلندر قرار می‌دهد.

🛠️نکات حیاتی برای تعویض و نگهداری

  1. تعویض به جای تعمیر: هرگونه نشتی از بدنه پلاستیکی مخزن بالا، نیازمند تعویض کامل مخزن است. تعمیرات موقتی (مثل چسب یا جوش) در برابر فشار و دمای لیفان ۸۲۰ قابل اعتماد نیستند.
  2. نصب تخصصی (پرس): تعویض مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰ یک کار تخصصی است و باید توسط رادیاتورساز ماهر انجام شود. استفاده از اورینگ‌های آب‌بندی نو و دستگاه پرس دقیق رادیاتور برای تضمین آب‌بندی تحت فشار، حیاتی است.
  3. بررسی درپوش: درپوش رادیاتور (اگر روی این مخزن قرار دارد) را همزمان چک کنید. خرابی درپوش می‌تواند فشار سیستم را بیش از حد بالا ببرد و مخزن جدید را هم دچار آسیب کند.
  4. ضدیخ و آب مقطر: استفاده دائمی از ضدیخ استاندارد و مرغوب و آب مقطر ضروری است تا از خوردگی داخلی و فرسودگی شیمیایی پلاستیک جلوگیری شود.

سوالات متداول

  • ۱. چرا مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰ وارداتی نسبت به قسمت‌های دیگر رادیاتور زودتر دچار مشکل می‌شود؟این مخزن مستقیماً آب داغ خروجی از موتور را دریافت می‌کند و به دلیل قرار گرفتن در معرض بالاترین دما و فشار سیستم، تحت تنش حرارتی و مکانیکی بیشتری قرار دارد. این امر باعث می‌شود که پلاستیک و اورینگ‌های آن سریع‌تر فرسوده شوند.
  • ۲. اگر مخزن بالا دچار نشتی شود، مهم‌ترین خطر برای موتور لیفان ۸۲۰ چیست؟مهم‌ترین خطر، کاهش فشار داخلی سیستم خنک‌کاری است. این کاهش فشار، نقطه جوش مایع خنک‌کننده را به شدت پایین می‌آورد و موتور را در معرض خطر جدی جوش آوردن ناگهانی و آسیب به واشر سرسیلندر یا سرسیلندر قرار می‌دهد.
  • ۳. آیا می‌توانم با استفاده از چسب یا جوش پلاستیک، مخزن ترک خورده را تعمیر کنم؟خیر، قویاً توصیه نمی‌شود. مخازن رادیاتور تحت فشار بالا (معمولاً ۱ بار یا بیشتر) کار می‌کنند. تعمیرات موقتی با چسب یا جوش پلاستیک در برابر این فشار و حرارت دوام نمی‌آورند و خطر شکستگی مجدد و تخلیه کامل آب در حین رانندگی را به دنبال دارند.
  • ۴. منظور از مخزن “وارداتی” چیست و چه مزیتی دارد؟“وارداتی” به این معنی است که قطعه مستقیماً از تأمین‌کنندگان خارجی (معمولاً چینی) تهیه شده است. این قطعات در مقایسه با برخی نمونه‌های متفرقه داخلی، اغلب از مواد اولیه پلی‌آمید با کیفیت بالاتر و قالب‌گیری دقیق‌تر برخوردار هستند که دوام و آب‌بندی بهتری را تضمین می‌کنند.

📌نتیجه‌گیری

مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰ یک قطعه تحت تنش حرارتی بالا و حیاتی است. با توجه به ماهیت وارداتی خودرو و اهمیت قطعات اصلی، تهیه یک مخزن باکیفیت وارداتی توصیه می‌شود. تعویض فوری و تخصصی این مخزن در صورت مشاهده هرگونه نشتی، بهترین تضمین برای حفظ فشار سیستم خنک‌کاری و محافظت از موتور گران‌قیمت لیفان ۸۲۰ در برابر آسیب‌های حرارتی است.

نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “مخزن رادیاتور بالا لیفان ۸۲۰ وارداتی برندMRT”